Obavijesti

Tech

Komentari 18

Novo lice za Toyotu Yaris: Ovo je više od običnog redizajna

Novo lice za Toyotu Yaris: Ovo je više od običnog redizajna
13

Nakon tri godine na tržištu gradski auto prošao je kroz ozbiljnije zatezanje bora. Prednji dio znatno je promijenjen po uzoru na Aygo, a novosti su i pod karoserijom

VIDEO

Redizajn obično podrazumijeva male estetske zahvate, no ono što su napravili dizajneri Toyote mnogo je više od toga. Promijenjen je cijeli prednji dio i automobil sad izgleda osjetno svježije, agresivnije te mnogo više prilagođen ciljanoj mlađoj publici. Yaris smo upoznali na svjetskoj premijeri u njemačkom Düsseldorfu koji je Toyota odabrala kako bi naglasila europski karakter svojega gradskog modela. On je, naime, razvijen i osmišljen u Europi , i to ciljano po ukusima europskih kupaca. Stražnji je dio dobio nova svjetla i odbojnik s crnim difuzorom , dok se u unutrašnjosti naglasak stavio na materijale koji su kvalitetniji i koji bolje izgledaju.

Osim osjetno izmijenjenog izgleda, novi Yaris je dobio i veće mogućnosti individualizacije. Kupci mogu birati između dva benzinca, jednog dizela i hibridnog pogonskog sustava

VIDEO

Četiri pogonska sustava

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+.

Osnovnu motorizaciju Yarisa i dalje predstavlja poznati i provjereni 1-litreni trocilindrični benzinac sa 69 KS koji je modificiran i sad, prema tvorničkim podacima, troši 4,1 l/100 km. Snažniji 1.33 benzinac razvija 99 KS te su mu smanjeni buka i vibracije. Isto vrijedi i za dizelski motor koji ima 90 KS i, prema tvrdnjama iz Toyote, troši 3,8 l/100 km, dok je hibridni sustav najštedljiviji uz potrošnju od 3,3 l/100 km . Naravno, na prvim testnim vožnjama su se sve ove vrijednosti pokazale tipično optimističnima te je stvarna potrošnja bila oko 20% viša. Ozbiljno se poradilo i na komforu te voznim svojstvima. Novi Yaris je tako tiši, a vibracije su vidljivo smanjene.

Zahvaljujući krućoj konstrukciji Yaris je postao nešto sposobniji u zavojima i ima mnogo izravniji odaziv na upravljač. Zbog promijenjenog stražnjeg i prednjeg ovjesa te novih amortizera porasla je udobnost u vožnji. Ponuda Yarisa je nakon redizajna obogaćena s dvije nove linije opreme - Style i Lounge, koje se kombiniraju s klasičnim paketima opreme. Model Style se tako ističe po posebnim aluminijskim naplatcima promjera 16 inča i drugačijoj maski sa sportskim duhom, dok se Lounge izvedba više koncentrira na bogatstvo unutarnje opreme. Yaris na naše tržište stiže polovicom kolovoza. Cijena osnovnog modela će zbog bogatije opreme malo porasti i trebala bi iznositi 79.900 kuna za model s troja, odnosno 82.900 kuna za model s petero vrata . Osjetno prodavaniji modeli s 1.33 motorom, dizel i sve popularniji hibrid, prema najavama iz Toyote, ne bi trebali poskupiti.

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.

Komentari 18
VIDEO

VIDEO Dragana Mirković: 'Sve sam riskirala. Nije me sramota sad reći da nemam novca...'
EKSKLUZIVNO: ISPOVIJEST IZ DVORCA

VIDEO Dragana Mirković: 'Sve sam riskirala. Nije me sramota sad reći da nemam novca...'

Cijela estrada zna koliko sam radila u braku, ali to sam i htjela. Mogla sam se udati za bogataša da ne radim ništa, ali to me nije privlačilo. Ja sam bila ta 'lokomotiva', rekla nam je Dragana Mirković u svom dvorcu

Luka Modrić koristi drevnu metodu liječenja - hidžamu: Evo za što se sve ona primjenjuje
Terapija vakuumskim čašicama

Luka Modrić koristi drevnu metodu liječenja - hidžamu: Evo za što se sve ona primjenjuje

Cupping blagotvorno djeluje na bolove koštano-mišićnog sustava. Vlastite obrambene snage koje tijelo izlučuje u pripremi za ozljedu djeluju lokalno na posljedicu bolesti tako da se tegobe smanje
Ana i Matija žive pedesete: Otvorili su i svoj vintage kafić
ROCKABILY ŽIVOT

Ana i Matija žive pedesete: Otvorili su i svoj vintage kafić

Bračni par je staru krojačku radionicu u centru Vinkovaca pretvorio u klub koji nalikuje na holivudski filmski set. Obožavaju sakupljati stare stvari, restaurirati ih....