Slavna Nordschleife omiljeno mjesto za isprobavanje granica

Legendarna staza je nekad bila poprište velikih F1 duela, no danas su na njoj sportske priredbe vrlo rijetke. Vozi se tek utrka 24 sata, sve ostalo je preseljeno na kraću, sigurniju, ali i manje uzbudljivu novu stazu koja se nalazi u samom susjedstvu. 

No zato je legendarna Nordschleife danas omiljeno mjesto za isprobavanje svojih granica i granica vlastitog automobila. Bez obzira na to što vozite, kroz više od 200 dana na godinu možete slobodno doći, uplatiti 27 eura i odvoziti 20,8 kilometara kroz, kako stazu “od milja” zovu, zeleni pakao.

Naziv je izmišljen zbog izuzetne tehničke težine staze, velike opasnosti (od otvaranja je poginulo više od 400 profesionalaca i amatera) i nepreglednih šuma koje okružuju stazu. Svakom ljubitelju brzina san je barem jednom odvoziti krug na najpoznatijoj stazi na svijetu, a u zadnje vrijeme na nju redovito hodočaste i proizvođači automobila koji žele dokazati kako je baš njihov auto najbrži. 

Tako Renault s Meganeom već godinama vlada stazom u kategoriji automobila s prednjim pogonom i svako novo rušenje rekorda podigne mnogo prašine. No taj isti Renault, koji je stazu bez sumnje najbolje marketinški iskoristio od svih proizvođača, s Meganeom i njegovih 7:54:36 minuta drži tek 79. mjesto u ukupnom poretku cestovnih auta. Na vrhu ljestvice nalaze se neizmjerno brži automobili, no nema razvikanog Ferrarija, Lamborghinija, McLarena, Paganija ili Koenigsegga. Na vrhu su proizvođači za koje neki nikad nisu ni čuli ili automobili koje bismo ovdje teško mogli očekivati. Apsolutni vladar je trenutačno britanski Radical, no konkurencija je iz godine u godinu sve jača.

- 400 i više ljudi poginulo je u legendarnom zelenom paklu

- 1100 automboila se u prosjeku na godinu slupa na Nürburgringu

- 50 i više ljudi se na godinu teško ozlijedi na Nordschleifeu

1. RADICAL SR 8 LM   6:48:00

Izgleda kao trkaći auto, što u principu i jest, no radical je moguće registrirati u VB-u i voziti po cesti. ima 450 KS i stoji 120.000 €.

2. RADICAL SR8   6:56:08

Još jedan radical na vrhu. Ima 360 KS i 100 km/h hvata za 2,8 S.

3. PORSCHE 918 SPYDER   6:57:00

Hibridni jurišnik s 887 ks najnovija je pridošlica u top 10.

4. NISSAN GT-R NISMO   7:08:68

Brutalno brzi “godzilla” u snažnijoj izvedbi ima 600 KS.

5. GUMPERT APOLLO SPEED   7:11:57

Slabo poznati njemački automobil razvija 700 KS i ima 1200 KG.

6. DODGE VIPER SRT-10 ACR   7:12:13

Temeljito modificiran u odnosu na osnovni viper. ima 600 KS.

7. LEXUS LFA NURBURGRING   7:14:64

Specijalni LFA proizveden u samo 50 primjeraka razvija 571 KS.

8. DONKERVOORT D8 R8   7:14:89

Mali i lagani auto stvoren je za stazu iako ima samo 270 KS.

9. PORSCHE 911 GT2 RS   7:18:00

Snažni turbo razvija 620 KS i vrlo se dobro osjeća na stazi.

10. RADICAL SR8 TURBO   7:19:00

Još jedan radical u prvih 10, ali ovaj model ima “samo” 320 KS.