Krešimir Čosić iz Osijeka spasio je jedan od malobrojnih preostalih aviona Antonov AN-2 iz rata. Razmišlja još hoće li ga prodati ili postaviti kao spomenik...
AVION ANTONOV AN-2
Prodaje heroja iz '91.: Služio je Hrvatskoj u Domovinskom ratu
Prodajem zrakoplov, Antonov AN-2, sudjelovao u Domovinskom ratu u operacijama na području Slavonije..., glasi oglas na Njuškalu.
Krešimir Čosić (43) iz Osijeka, kolekcionar i ljubitelj starina, prodaje Antonov, heroja Domovinskog rata.
POGLEDAJTE VIDEO:
Pokretanje videa...
01:04
- Meni je ovaj avion tehničko čudo i jedva sam čekao mogućnost da dođem do nečeg takvog jer obožavam sve staro što je pokretano motorom, bilo u vodi, zraku ili zemlji. To je prvi avion koji je projektirao Antonov, koji danas ima najveće teretne zrakoplove na svijetu. Proizvodi se od 1948. godine. Ovaj konkretno je AN-2, koji je 1976. godište i koji je u svoje vrijeme bio tehnološko čudo. Ima je 9 cilindara, 10 tisuća kubika i tisuću konjskih snaga. Bio je desantni zrakoplov, još je iznutra SNB zelene boje - rekao je Krešimir. Dodaje kako je dugo bio kod Hrvatske vojske.
Koristio je za dostavu humanitarne pomoći u ratnim područjima, a bio je i ratni bombarder kad se imalo naoružanja. Poslije rata koristio je za vježbovne letove i padobranske skokove.
- Jedan je od malobrojnih Antonova koji su preživjeli Domovinski rat - kaže Krešo koji dobro zna povijest ovoga aviona jer mu je drag iz perioda Domovinskog rata, kad je više puta letio u njemu iznad Osijeka.
- Meni je bilo žao tog aviona koji je cijelo vrijeme služio svojoj domovini i želio sam ga spasiti te na neki način napraviti nešto s njim. Još promišljam bih li ga prodao ili postavio negdje kao zaštićeni spomenik, ili možda potaknuo nekog u gradu Osijeku da naprave neki tehnički muzej. Rado bih ga tamo izložio - dodaje Čosić.
Avion je kupio na javnoj dražbi za relativno mali iznos, a s njim je dobio i dokumentaciju u kojoj točno piše gdje je sve avion bio. Prije rata pripadao je osječkoj poljoprivrednoj tvrtki koja je s njim tretirala nasade. Avion bi se mogao reparirati, uglancati i dovesti u vozno stanje, ali po europskim zakonima ne smije letjeti našim nebom.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
