Gotovo punih sedam dana trajala je kalvarija posade broda Aleksandar, koji se, s teglenicama natovarenim sa 2.000 tona kukuruza, nasukao na 1331. kilometru plovnog puta Dunava, ispod vukovarskog vodotornja. Tročlana posada broda ostala je bez goriva, hrane, telefonske komunikacije sa svijetom. Led je počeo stvarati čep na tom dijelu Dunava, a padom vodostaja, gotovo za metar i pol u odnosu na prošli petak, kad se Aleksandar nasukao na pješčani sprud, postala je vidljiva pukotina na brodu. 

Lučka kapetanija je u četvrtak odlučila krenuti u hitnu evakuaciju broda koji je neslavno završio plovidbu od Bogojeva prema Pančevu. 

- Više nema nikakvog odlaganja. Danas bezuvjetno evakuiramo posadu s broda. Ne uspijemo li ponovo manevrom tegljača i teglenice, koji će se pokušati prisloniti na nasukani brod i priručnim ljestvama izvući posadu, zovnuli smo u pomoć i helikopter. Posada ni u kojem slučaju ne smije ostati još jednu noć na brodu - rekao je Ivan Barović, kapetan Lučke kapetanije iz Vukovara. 

Na sreću članova posade, u Luci Vukovar se posljednjih nekoliko dana nalazio i ukrajinski tegljač Bratislava, čiji kapetan je htio pomoći brodu Aleksandar. Oko 15 sati Bratislava je, potiskujući teglenicu ispred sebe, prišla Aleksandru i iz drugoga pokušaja naslonila se na nasukani brod dok promrzli i izgladnjeli članovi posade nisu prešli na ukrajinski brod. Po stupanju na čvrsto tlo u Luci Vukovar, članovi posade Aleksandra nisu skrivali razočaranje situacijom u kojoj su se našli.

- Nasukali smo se na pješčani sprud jer nam je otkazalo kormilo. Znam da smo sve ove dane tražili pomoć na sve strane, ali zašto nitko u sedam dana nije reagirao to vam ne mogu reći - kaže Stevo Griva, strojar nasukanog Aleksandra. 

Od njega saznajemo da ih je u noći sa srijede na četvrtak potresao snažan udarac od kojeg su pomislili da je ekplozija. Bilo je to pucanje broda koji je, doslovno, počeo nalikovati nedavno potonuloj Costi Concordiji.

- Naše zalihe su bile pri kraju, brod je napuknuo, napuštanje broda je bio jedini izlaz - kaže Stevo Griva. 

Goran Gešperović, kapetan broda, tvrdi da je proteklih sedam dana pokušavao zaustaviti barem 30 brodova koji su prolazili u njihovoj neposrednoj blizini, no 'nitko se nije htio zaustaviti i pomoći'.

- Ovo je nečuveno, na sve su se strane kršile međunarodne konvencije o pomaganju u ovakvim situacijama. Iskreno, možda bismo mogli još jednu noć izgurati, ali vrlo teško - priča kapetan Goran Gešperović. 

Neslužbeno saznajemo da je najveći kamen smutnje u cijelo priči spašavanja posade s nasukanog broda bio vlasnik broda Zoran Jarić, koji se čak šest dana nije htio nikome javiti u vukovarskoj Lučkoj kapetaniji.  Štoviše, kad je u četvrtak i krenula evakuacija Aleksandra, Zoran Jarić je članovima posade svojeg broda jasno naznačio da ne smiju napuštati brod. No, oni nisu imali ni snage ni razumijevanja za vlasnikove namjere.