Ugledao sam brzi vlak kako juri prema teretnom. Skinuo sam kapu s glave te njome i svjetiljkom signalizirao strojovođi da stane. Potom sam otrčao ususret teretnom vlaku. Stali su 200 metara jedan od drugog, kazao nam je prometnik Anton Bilić (47).

Zahvaljujući njegovoj brzoj reakciji i prisebnosti u četvrtak ujutro izbjegnut je sudar dvaju vlakova. On je trebao dočekati teretni vlak koji je u postaju dolazio iz Vinkovaca. Strojovođa brzog vlaka iz Zagreba trebao je stati ispred signalnog uređaja koji nije mogao vidjeti jer je zbog radova na kolodvoru preusmjeren na suprotni kolosijek. No on je nastavio voziti. 

Premda istražno povjerenstvo HŽ-a još istražuje sve okolnosti neslužbeno doznajemo da strojovođa brzog vlaka nije poštovao proceduru. Naime, dobio je pisanu uputu na prethodnoj željezničkoj postaji Nova Kapela da treba doći do znaka i stati te čekati da mu prometnik dopusti ulazak u kolodvor.

- Mi imamo svoje specijalne veze koje se snimaju. Povjerenstvo je preslušalo snimke te utvrdilo da strojovođa nije pozivao niti sam ja njemu odobrio ulazak u postaju - ispričao nam je Anton.

Tek kad je počeo pisati izvješće, obuzeo ga je strah na samu pomisao što se moglo dogoditi. Naime, u putničkom je vlaku bilo stotinjak ljudi. Sudar s teretnim vlakom imao bi katastrofalne posljedice. Putnike su prevezli autobusima u Slavonski Brod, odakle su nastavili vlakom, a obojici strojovođa stigla je zamjena.