To je to što me zanima!

Tri puta tjedno: Od Zagreba do Osijeka avionom za 370 kuna

Na prvom letu bili su ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić, osječki gradonačelnik Ivica Vrkić, predstavnik tvrtke Trade Air Marko Cvijin i direktor osječke zračne luke
Vidi originalni članak

Nakon 26 godina u ponedjeljak ujutro u zagrebačku zračnu luku sletio je avion redovne linije iz Osijeka. Njime su putovali ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić, osječki gradonačelnik Ivica Vrkić, predstavnik tvrtke Trade Air Marko Cvijin te direktor osječke zračne luke Domagoj Marinić. Linija će tri puta tjedno povezivati Zagreb i Osijek.

Suradnja lokalne i nacionalne vlasti

- Danas su naša dva grada još bliža. Tragično je da ćemo mi u Slavoniji morati čekati i više od 20 godina da bismo se vratili na standard koji smo imali prije rata, ali ovo danas je dobar primjer suradnje lokalne i nacionalne vlasti - rekao je gradonačelnik Osijeka Ivica Vrkić. Liniju izvodi velikogorička tvrtka Trade Air, a sufinancira ju Vlada.

Linija nije sto posto rentabilna, ali je bitna za povezivanje regija

- Ovo je prvi poticaj zrakoplovnim prijevoznicima u domaćem prometu i radi se o sufinanciranju linija koje nisu sto posto rentabilne, ali su važne zbog povezivanja regija - rekao je ministar Hajdaš Dončić. Direktor osječkog aerodroma Domagoj Marinić naglasio je kako od lipnja Trade Air iz Osijeka vozi i u Split i Dubrovnik.

- Prošle godine naša je zračna luka imala 20 letova godišnje, a s ovim novim linijama bit će ih 264. To je veliki napredak i vjerujem da će posebno ova linija ostvariti i ekonomsku funkciju - rekao je Marinić.

Putničke su karte u prodaji, a cijena u jednom smjeru iznosi 372,50 kuna. Let traje oko pola sata.


Idi na 24sata

Komentari 36

  • Blebeka 01.10.2013.

    a busna povratna karta 219 kn.. toliko o tome

  • Tom y2k 30.09.2013.

    Smijem se jer je u rubrici zanimljivosti... :)

  • StjepanValjak 30.09.2013.

    To je ko sex,tri puta tjedno i to još u avionu kojem se ne izvlači prednji kotač,fakat uzbudljivo.

Komentiraj...
Vidi sve komentare