Svima vama koji pljujete po motorima i bajkerima, želim dug i dosadan život ispunjen zavišću i želučanim grčevima svaki put kad ugledate (ili samo čujete) bike dok proleti pored vas u vašem starom, ofucanom i "sigurnom" karavanu, svaki put dok vidite kako curice komentiraju parkirane pile ili svaki put kad vas u kasnu uru probudi grmljavina u vedroj noći.....uživajte u svojim jadnim i "sigurnim" životima

Najveći dio komentara ovdje je neutemeljen na činjenicama.Što se tiće same nesreće, prvi od dvojice vozača iz jednod smjera je zahvatio desni rubnjak uz cestu nakon čega je pao i odsklizao na suprotni trak gdje udara prvog iz suprotnog smjera a na njih nalijeću ostali. Zašto je zahvatio rubnjak, utvrdit će policija a zasigurno i prometni vještaci.Kolika je bila brzina kretanja također će se utvrditi vještaćenjem ali je po slikama mjesta događaja jasno da se ne radi o ekstremenoj brzini jer su motori završili na hrpi, u suprotnom bi bili svugdje samo ne na cesti. Što se tiče generaliziranja o ponašanju motociklista nije sporno da ima svakakvih ali idemo iznijeti činjenice. Po Zavodu za statistiku i prema MUP-ovoj statistici, U nezgodama u kojima sudjeluju motocikli, za 70% su krivci vozači automobila. Ovi što sotoniziraju motoriste neka pojedinačno iznesu nezgode u kojima su sudjelovali isti a ja ću one u kojima su automobili i u kojima su ginuli vozači, putnici i pješaci. Želite li znati broj vozača svih osim motorista, pod utjecajem alkohola, pod zabranom, bez vozačke itd.? Možete li navesti nesreće u kojima su motoristi ubili pješake ili putnike? Ili vozača automobila? Oprostite ali pričate bez veze, samo iz predrasuda, ništa drugo. Samo zato osuđujete ljude kojima je sudbina namijenila da skončaju u mjestu KRAJ. Ne sudite da vam ne bude suđeno već sutra.

Na motoru od 150 konja vrijedi pravilo: brzina + ku.čenje = smrt