Probnim letom od Zrakoplovno-tehničkog centra do helidroma Kliničke bolnice Dubrava te svečanim uručivanjem potpisanih ugovora o javnoj nabavi nadomak smo uspostave Hitne helikopterske medicinske službe u Hrvatskoj, poručio je ponosno ministar zdravstva Vili Beroš nakon što je sletio s jednim od četiri nabavljena helikoptera za Hitnu helikoptersku medicinsku službu. 

PRATITE UŽIVO:

Do kraja godine će trajati edukacija medicinskih djelatnika, a Hitna helikopterska medicinska služba uspostavit će se na četiri lokacije - Zagrebu, Osijeku, Rijeci i Splitu. Hrvatska je odabrala ponudu talijansko-španjolsko-hrvatske zajednice ponuditelja Eli Friulia, a  helikopteri su nabavljeni u dvije grupe - za obalno područje (Split i Rijeka) te kontinentalno (Zagreb i Osijek). Stoga su i mrvicu različiti - obalni su malo veći od ovih koji će biti na kontinentu. Razlika je u tome što će obalni letjeti i noću, dok će ovi iz Zagreba i Osijeka letjeti samo danju.

A nabavili smo najsuvremeniji Airbus H145 za obalne baze Splita i Rijeke te fleksibilni Airbus EC135 za urbana i ruralna područja Zagreba i Osijeka. U zraku bi trebali biti u kontinentalnom dijelu u idućih šest, a u priobalnom području u idućih devet mjeseci, taman prije turističke sezone. 

U helikopter stane osam ljudi - osim pilota i pilotske posade, bit će tu još i jedan liječnik te tehničar, odnosno sestra. Za prijevoz djece ima mjesta i za pratnju roditelja.

Zračna luka Brač bit će baza iz kojeg će polijetati i u koju će se vraćati helikopter uspostave Split, u Rijeci će baza biti zračna luka Rijeka, u Osijeku zračna luka Osijek, a u Zagrebu Zrakoplovno-tehnički centar Velika Gorica (ZTC). KBC Split ima helidrom Firule, KBC Rijeka helidrom Delta, KB Dubrava ima svoj na parkingu bolnice, a za KBC Osijek je odabrana privremena operativna površina. U planu su, najavio je još Beroš, izgradnje helidroma u sklopu KBC-a Osijek, KBC-a Rijeka, a u Zagrebu još i na krovu nove bolnice u sklopu kompleksa KBC-a Zagreb. 

- Hrvatska je dugo čekala na realizaciju ovog projekta i to iz opravdanih razloga jer je zaista kompleksan. U pitanju su i značajna financijska sredstva i bilo je razloga zašto ga ranije nismo realizirali, ne samo ova Vlada, nego i prijašnje. Hitna helikopterska medicinska služba nužna je našim građanima - naglasio je Beroš. 

- Helikopteri su posebno projektirani za hitnu medicinsku službu, nisu klasični helikopteri koji su prilagođeni ovoj usluzi, nego obrnuto, nisu ga koncipirali inženjeri nego medicinski stručnjaci. Ovaj koji ste vidjeli jedini je helikopter koji omogućava da se liječnik smjesti uz uzglavlje bolesnika i intubira ga. Razmišljalo se o svim detaljima pa tako i o razlici između urbanog i ruralnog te obalnog područja, odnosno naših otoka - istaknuo je Beroš.

Brigu o helikopterima, servisiranju vodit će tvrtka Eli Friulia, kao i o pilotima koje će nam dati na raspolaganje, dok Ministarstvo zdravstva osigurava medicinsko osoblje. 

- Ugovorili smo 1500 sati leta godišnje, to je rađeno po uzoru na danski model, ali je prolagođeno našim potrebama i uvjetima. No, ono što treba reći je da je ovo tranzicijski model. Ovo je način da osiguramo infrastrukturu i da steknemo iskustva pa da u trenutku kada procijenimo da trebamo našu službu to možemo u kratkom roku primjeniti. Ovo su sve preduvjeti prema tome - istaknuo je dodavši kako ovaj model da nam tvrtka od koje su helikopteri nabavljeni vodi i brigu o njima, kao i da nam daje pilote, u ovom trenutku financijski najisplativiji.

-  Omogućit ćemo svim stanovnicima i posjetiteljima Lijepe naše mogućnost adekvatnog zbrinjavanja u okviru zlatnog sata, koje apsolutno povećava šanse za preživljavanje i smanjenje invaliditeta od određenih ozljeda. Danas je doista veliki dan za sve djelatnike u zdravstvu i mene kao ministra jer sam ostvario početno obećanje. Ovo je veliki iskorak u poboljšanju dostupnosti i kvalitete pružanja zdravstvene skrbi. Želimo staviti pacijenta u fokus, to nije floskula, to je doista naša životna misija - poručio je ministar.

Ravnateljicu Zavoda za hitnu medicinu Maju Grbu Bujević obuzele su i emocije.

- Puno smo do sad napravili u reformi Hitne pomoći. Isporučujemo brze brodice, sada i helikoptere, tako i specijalizacije za liječnike Hitne medicine... Idemo putem u kojem nam je pacijent doista u fokusu. Hitna helikopterska služba je važna za našu zemlju jer geografski jednostavno nije moguće u svakom trenutku pokriti u sklopu zlatnog sata hitnog pacijenta. Ministar je prvi dan kad je postao ministar izjavio da ćemo imati Hitnu helikoptersku medicinsku službu i, ministre, hvala na tome. Hvala Vladi što je omogućila ovo hrvatskim pacijentima - rekla je kroz suze.

Potpis ovih ugovora je tek početak ove priče, naglasila je.

- A pred nama su odgovorni zadaci implementacije Hitne helikopterske medicinske službe u cijeli sustav Hitne medicine, a to uključuje izvanrednu prijavno-dojavnu jedinicu, koja odlučuje o tome kada će i na koju intervenciju primarno ići helikoper, što znači da će direktno sletjeti na mjesto prometne nesreće. Ta jedinica mora utvrditi i sve uvjete i osigurati sigurnost tog slijetanja, a oni ljudi koji rade u tome će biti djelatnici iz Hitne medicinske službe izvanbolničke te moraju vladati svim vještinama i znanjima da bi mogli ozbiljno zbrinuti pacijenta - dodala je Grba Bujević.

Tako ćemo od iduće godine imati zemaljsku, pomorsku i helikoptersku Hitnu pomoć.

- Vrlo će brzo krenuti edukacija osoblja, to provodi tvrtka koja je dobila posao, sve nadzire Agencija za civilno zrakoplovstvo, u planu je da to završi do Nove godine i da u drugom kvartalu 2024. u punom obujmu radi helikopterska hitna medicinska služba. Moram vam reći da je interes djelatnika vrlo velik, prijave već stižu, to me baš veseli - kazala je. 

Od dojave i poziva, helikopter mora biti u zraku od tri do pet minuta. U slučaju lošeg vremena i nemogućnosti polijetanja helikoptera, primjerice zbog bure, na moru će se iskoordinirati akcija s brzim brodicama. 

Ministar Beroš istaknuo je kako će HZZO u narednom periodu uspostaviti i modalitet naplate ove usluge strancima.