To je to što me zanima!

Peugeot 308: Još ljepši i atraktivniji od prethodnika

Nakon šest godina na tržištu, svestrana 307-ica dobila je nasljednika - model 308, Peugeotov prvi koji nosi oznaku 8 u svom imenu
Vidi originalni članak

Nasljednik "Europskog automobila 2002. godine" zadržao je osnovnu formu sadašnjeg modela uz nešto veće dimenzije. Duljina mu je povećana za 74 mm (na 4,276 m), širina za 53 mm (1,815 m), dok mu je zbog nešto agresivnijeg dizajna i poboljšanja aerodinamike visina smanjena za 12 mm (1,49 m). Unutrašnjost je oplemenjena novim materijalima i bojama, poboljšana je i zvučna izolacija, a povećan je i komfor. Najveću promjenu po pitanju komfora osjetit će putnici na stražnjoj klupi zahvaljujući njenom povišenijem položaju te izmijenjenom okviru prednjih sjedala.
Peugeot 308 koristi dodatno modificiranu i unaprijeđenu platformu 307-ice, pa su vozna svojstva i dalje u samom vrhu segmenta. U prilog voznim svojstvima ide i širi trag prednjih i stražnjih kotača te njihove veće dimenzije (do 18-cola), kao i dalje ponajbolji (električno-hidraulički) servo upravljač u klasi. Od agregata nudit će se tri benzinca, nastale u suradnji PSA grupacije i BMW-a, i tri dizelska motora s izravnim ubrizgavanjem goriva. Ovisno o motoru, na raspolaganju je i pet različitih mjenjača. Veliku pažnju Peugeotovi stručnjaci posvetili su i sigurnosti, što potvrđuje i pet zvjezdica za sigurnost putnika s nedavnih EuroNCAP-ovih testiranja. Za početak, sredinom listopada, u prodaju će izvedba sa 5 vrata, dok se  verzija sa 3 vrata očekuje krajem godine. Kupcima će se nuditi dvije izvedbe odbojnika, 12 boja karoserija i četiri paketa opreme. Jedno je sigurno - Peugeotov predstavnik u kompaktnoj klasi ponovno će biti opasan konkurent Golfu i Astri, posebice na našem tržištu.
>>> PEUGEOT 308
                                               1.4 VTi                  1.6 VTi
obujam (ccm)                         1397                      1598   
snaga (kW/KS)                       70/95                    88/120
okretni moment (Nm)               136                       160
maksimalna brzina (km/h)       182                       195
ubrzanje  do 100 km/h (s)       12,7                      10,8
Emisija CO2 (g/km)                  155                        159
potrošnja (l/100km)             5,2/6,5/9,0               5,2/6,7/9,3 
1.6 THP
obujam (ccm)                          1598
snaga (kW/KS)                       110/150 
okretni moment (Nm)               240 
maksimalna brzina (km/h)       213
ubrzanje  do 100 km/h (s)       8,8
Emisija CO2 (g/km)                  167
potrošnja (l/100km)                 5,6/7,1/9,8
                                               1.6 HDi                 1.6 HDi
obujam (ccm)                         1560                     1560
snaga (kW/KS)                       66/90                    80/110   
okretni moment (Nm)               215                       240 (260) 
maksimalna brzina (km/h)       180                       190 
ubrzanje  do 100 km/h (s)       12,6                      11,3
Emisija CO2 (g/km)                  120                       125   
potrošnja (l/100km)              3,8/4,5/5,8              3,9/4,7/6,0
2.0 HDi
obujam (ccm)                          1997
snaga (kW/KS)                       100/136
okretni moment (Nm)               320/340
maksimalna brzina (km/h)        205
ubrzanje  do 100 km/h (s)       10,1
Emisija CO2 (g/km)                   146
potrošnja (l/100km)                  4,5/5,5/7,2

Idi na 24sata

Komentari 0

Komentiraj...
Vidi sve komentare