Jednostavni, održivi i integrirani načini prometa ključni su za uspješan razvoj gospodarstva zemlje, ali i regije te cijeloga kontinenta. Europska unija zbog toga kontinuirano ulaže napore kako bi omogućila izgradnju potrebnih prometnih koridora da bi se nacionalne mreže prometnica integrirale u jedinstvenu Transeuropsku mrežu prometnica: Trans-European Transport Network (TEN-T).
TEN-T je planirana mreža cesta, željeznica, morskih luka, luka unutarnjih plovnih putova i zračnih luka u Europskoj uniji, a njome bi se uklonila uska grla i povezale udaljenije regije u zajednički prometni sustav.
Takvi integrirani i multimodalni pravci na velikim udaljenostima uklopit će se u osnovnu mrežu prometnica do 2030. godine, a do 2050. planirana je sveobuhvatna mreža.
Pod pokroviteljstvom Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, 24sata u Hilton Garden Innu u Zagrebu organizirala su konferenciju "TEN-T mreža: Prometna povezanost za konkurentnije gospodarstvo", posvećenu upravo ovoj tematici.
Cilj konferencije bio je razmjena spoznaja i novih trendova u prometu radi unapređenja procesa između svih sudionika u lancu opskrbe. Na konferenciji su sudjelovali Tomislav Mihotić, državni tajnik za cestovni promet, cestovnu infrastrukturu i inspekciju i zračni promet u ime potpredsjednika Vlade te ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića, mnogi visoki uzvanici, predstavnici Europske komisije te prometni stručnjaci i predstavnici privatnog sektora transporta, logistike i infrastrukture, koji su na panelima raspravljali o integriranim i multimodalnim načinima transporta.
U uvodnom predavanju doznali smo ciljeve TEN-T mreže, ključne koridore, geografsku pokrivenost te koji su projekti u provedbi i moguće izvore financiranja njenog razvoja.
Posebna pozornost posvetila se razvoju strateške željezničke pruge Rijeka-Zagreb-Budimpešta kao novog primarnog pravca prometa koji bi povezao kontejnerske terminale Luke Rijeka s unutrašnjosti. Pritom su se naveli i ekološki benefiti sustava koji koristi različite vrste prometa, a tu je vrlo važno uključivanje željezničkog teretnog sustava kao zelenog rješenja.
Bilo je riječi i o financiranju kroz fondove Europske unije te ulozi privatnog sektora u razvoju multimodalnog prometa i povezanosti prometnih pravaca.
Glavni pokrovitelj konferencije: Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture RH.
Partneri konferencije: ENNA grupa, Hrvatska gospodarska komora, Ericsson Nikola Tesla, Hrvatska pošta, Lučka uprava Rijeka, Lučka uprava Split, Lučka uprava Ploče, Hrvatske autoceste, KONČAR, HŽ Infrastruktura, HŽ Putnički prijevoz.