Volkswagen se odlučio ozbiljno uključiti u tržišnu ‘utrku’ potpuno električnih automobila. Ovo tržište je za sada u povojima i dolaskom UP!-a i Golfa je udvostručeno, s dva na četiri modela koji se služebno prodaju u Hrvatskoj.

Električni veterani Citroën C-Zero i Mitsubishi i MIEV dobili su opasnu konkurenciju u lovu na državne poticaje koji i ove godine iznose 70.000 kuna za kupnju ovakvog automobila. Zahvaljujući tim poticajima i cijena novih Volkswagenovih električnih aduta će biti donekle razumna - 122.357 kuna za e-Up! i 215.517 kuna za e-Golf. 

U mali Up! mogu se smjestiti četiri osobe, pokreće ga motor snage 82 KS, a unatoč dodatnom teretu od 230 kilograma baterija performanse su sasvim dobre. Ubrzanje do 100 km/h traje 12,4 sekunde, a maksimalna brzina je ograničena na 130 km/h. Sve to uz tvornički deklariran doseg s jednim punjenjem od maksimalnih 160 km. Novi e-Golf je osjetno skuplji ali i veći te ozbiljniji automobil. Njegov motor razvija 115 KS a deklarirani doseg je nešto veći, 190 kilometara. Ubrzanje do 100 km/h traje 10,4 sekunde, a maksimalna brzina iznosi 140 km/h. Oba električna Volkswagena troše manje od 10 kuna za 100 kilometara.

Mali Up! je drugi najjeftiniji električni automobil koji se prodaje na hrvatskom tržištu, uz poticaj stoji 122.357 kuna što se realno može isplatiti.