Relativno visoka cijena, posljedica izvorne japanske proizvodnje, dosad je bila najveća zapreka Mazdinoj “dvojci” u postizanju bolji prodajnih rezultata. Sada, s cijenom nižom od 90.000 kuna te jamstvom od 5 godina ili 150.000 kilometara, Mazda2 ponovno ima adute za lov na kupce.

Pogotovo jer se radi o jednom od vozački najboljih automobila u klasi, izravnih i preciznih komandi, sjajno pogođenog ovjesa, male mase i dimenzija. Sve to čini Mazdu2 vrlo okretnom i lakom u vožnji, čak i kada je pokreće najslabiji motor.

Benzinac obujma 1.3-litara vrlo je ugodan, tih i podatan, ali uz to i iznenađujuće elastičan pa je i sasvim umjeren potrošač goriva.

Uljepšana za 4000 kuna

Paket opreme CE Pro sadrži sve osnovno što vam je potrebno: ABS, prednje zračne jastuke, daljinsko centralo zaključavanje, radio s MP3 CD-om te ručni klima-uređaj. Dvije doplate od 3910 kuna (metalik boja i 14-inčni aluminijski naplateci) itekako su podigli izgled testne Mazde2.  

Mazda2 1.3 CE Pro

masa: 1035 kg
dimenzije: 392x170x148cm
obujam:  1349 ccm
snaga:  55 kW/75 KS  
ubrzanje (0-100km/h): 14,9 s NAjveća brzina: 168 km/h
potrošnja:  5,0 l /100 km
cijena: 98.860 kn (testni model)   89.900 kn (bez doplata)
konkurencija: Ford Fiesta, Opel Corsa, Fiat Punto Evo, Suzuki Swift

PLUS: ležanje na cesti, simpatičan dizajn, izravan upravljač, odlična mjenjač, kvaliteta izrade, 5-godišnje jamstvo, pouzdanost, povoljnija cijena 
MINUS: performanse i međuubrzanja, siromašna oprema, mali prtljažnik, mali spremik goriva