Nakon što smo isprobali T-Roc postalo nam je jasno zašto Volkswagen trenutačno ima problema zadovoljiti golemu potražnju za ovim autom.
Svojim dimenzijama ovo je nominalno mali SUV, no sve drugo je mnogo ozbiljnije, na razini više. Od prostranosti (prtljažnik ima čak 445 litara) do tehnologija koje se nude. Iako je ovo po motoru i opremi zapravo osnovni model, u seriji ima sve što poželite. Od adaptivnog tempomata koji sam održava razmak, preko 8” dodirnog zaslona do šminke, poput velikih alunaplataka.
Četrdeset tisuća kuna dodatne opreme na testnome modelu dodatno nas je razmazilo. A isto vrijedi i za vozne osobine koje su - jednostavno vrhunske, i kad jurite i kad se želite opustiti. T-Roc je multifunkcionalan, dobar i za starije i za mlađe generacije, a po cijeni, iznenađujuće, gotovo na razini osjetno manje Arone.
masa: 1270 kg
dimenzije: 423x182x157 cm
obujam: 999 ccm
snaga: 85 kW/115 KS
0-100 km/h: 10,1 s
najveća brzina: 187 km/h
potrošnja: 5,2 l/100 km
cijena: 182.840 kn (testni model) 142.003 kn (bez doplata)
Testirani VW T-Roc TSI Design u opremi ima digitalne instrumente, alunaplatke 17”, LED prednja svjetla, adaptivni tempomat, 8” dodirni zaslon, automatsku klimu, dvobojnu karoseriju...