Krvavi hrvatski asfalt: Sve više poginulih, među njima i djeca...

Od početka godine na hrvatskim cestama poginulo je 197 ljudi. Samo u kolovozu život je izgubilo 42 ljudi, a taj broj bi do kraja godine mogao i drastično porasti. Najgore stanje trenutačno je na području Grada Zagreba i Zagrebačke županije, gdje se broj mrtvih gotovo udvostručio u odnosu na prošlu godinu. Prometni policajci stalno organiziraju akcije u kojima prate promet, mjere brzinu i zaustavljaju automobile.

Ipak, turistička sezona razvukla je snage po cijeloj Dalmaciji, gdje je poginulo 15 turista. Puno posla zadali su policajcima i na području Karlovačke županije, gdje su kolone i kvarovi bili česti.

Za sve te prometne kriv je sustav, koji uopće ne funkcionira. Naše ceste uopće ne ispunjavaju EURORAP, europske standarde i protokole o sigurnosti na cestama, kaže prometni stručnjak Željko Marušić.

Pojašnjava kako te mjere dovode do tog da ceste “praštaju” pogreške vozača i njihova smrtnost je tako puno manja. Na taj problem konstanto upozorava, a jedan od najočitijih primjera, kaže, su betonski armirani stupovi rasvjete koji stoje uz cestu.

Propusti su brojni

- Najočitiji primjer je cesta koja povezuje Novo Čiće i Veliku Goricu. Ondje stoje ti stupovi i u izlijetanju s ceste vozači pogibaju - kaže Marušić. Osim toga, kaže kako oni koji se brinu o infrastrukturi ipak je nisu prilagodili svim vozačima. Dodaje da ograde uz cestu treba spustiti niže kako se više ne bi događalo da motoristi, kad padnu, prođu ispod njih i trpe teške ozljede. Uz to, smatra kako vladajući nemaju dobru politiku o prometu na autocestama.

- One su najsigurnije, no ljudi ih zbog visokih cestarina koriste sve manje. Odlučuju se voziti starom cestom, a ondje imate i po 1000 nepotrebnih pretjecanja na dan. Rezultat njih su prometne i poginuli - pojašnjava stručnjak.

No to nisu jedini problemi. Država stimulira građane da kupuju starije automobile. Oni sami po sebi nemaju nove sigurnosne sustave i češće otkazuju poslušnost na cesti. U prosjeku su stari 13 godina.

Preskupe autoceste

Zbog visokih cestarina ljudi ih koriste sve manje. Voze starom cestom, a ondje je i po 1000 nepotrebnih pretjecanja na dan, kaže prometni stručnjak.

- Osim starih automobila, događa se da se opraštaju liječnički pregledi za stare ljude i produljuje im se važenje vozačke dozvole. Ako ne mogu cijelo vrijeme normalno voziti, mogu izazvati prometne nesreće - rekao je stručnjak. Kao moguće rješenje i smanjivanje broja stradalih zbog alkohola predlaže da država počne subvencionirati taksiste i potakne konkurenciju.

- Sadašnji cehovski model nije dobar. Kad bi noćna vožnja po osobi koštala samo 10 kuna, ljudi ne bi sjedali pijani za volan. Za pun auto taksisti bi naplatili 40 kuna, a ostatak računa financirala bi država - ugrubo je prezentirao Marušić svoj model. Dodaje kako tu policajci imaju značajnu ulogu u sigurnosti jer moraju češće nadzirati recidiviste. Osim toga, morali bi biti konstantno prisutni na najprometnijim i najopasnijim cestama. Da bi te kazne koje ispišu, bile efikasne, moralo bi se uključiti i sudstvo i strože reagirati na počinjene prekršaje.

- Ono za što se zalažem je uvođenje novih kamera koje bi pratile promet. One mogu napraviti više posla i snimiti puno više od samih policajaca - kaže Marušić i zaključuje kako se sve mjere moraju uvesti istovremeno. Tek tako bi rezultati bili što prije vidljivi. Iz Ravnateljstva policije potvrdili su nam kako će se broj radara - kamera na cestama - uskoro povećati.

Poštujte naše znakove

- Sadašnje iskustvo s kamerama je dobro i u planu je postavljanje novih. U 2017. planira se i izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama kako bi se ona poboljšala - kazali su u Ravnateljstvu. Najavili su kako kreću u akciju Poštujte naše znakove, kojom žele promet učiniti što sigurnijim za školarce i djecu u vrtićima. Zbog toga će uvesti dodatne kontrole u blizini škola, provjeravati roditelje imaju li sjedalice u autima u kojima prevoze djecu i drže li se svi propisa. Osim toga, provjeravat će ispravnost vozila, vozačke dozvole, kacige i jesu li svi vezani na svim sjedalima.

2.9. Izravni sudar, poginuli mladić i žena

Vozač (19) Audija iz neutvrđenih razloga prešao u suprotan kolnički trak i izravno se sudario s Peugeotom kojeg je vozila žena (57).  Na licu mjesta poginulo je oboje vozača. 

31. 8. Operirali ga dva sata, umro u bolnici

Na Lovru iz Donje Bistre naletjela su kola Hitne pomoći Od siline udarca završio je u kanalu. Vozač je bio u šoku, nije pobjegao s mjesta nesreće. Ubrzo su se skupili ljudi te su pomagali dječaku koji je nepomično ležao u kanalu. U bolnici su ga operirali dva sata. Nažalost, nije preživio.

31. 8. Zabio se u stup pa umro

Vozač iz Istre (32) izgubio je kontrolu nad autom na nadvožnjaku preko Selske ulice u Zagrebu. Zabio se u stup rasvjete i preminuo. Dugo su utvrđivali identitet.

29. 8. Sudarili su se auto i bus

U prometnoj nesreći kod Krila Jesenice blizu Splita sudarili su se Peugeot i autobus. Poginulo je troje ljudi, a mnogi putnici iz autobusa završili su u bolnici s ozljedama.

28. 8. Poginule dvije prijateljice

Bile u noćnom provodu: Pijani vozač vozio je auto Čaglinom kod Pleternice. Sletio je s ceste i zabio se u stup. U nesreći su stradale dvije 15-godišnjakinje. Zajedno su ih pokopali.

22. 8. Sudarili se blizu Koprivnice

Blokirali promet: Vozač Volkswagena prešao je u suprotni smjer na cesti kod Novigrada Podravskog. Sudario se s kamionom i preminuo. U kamion se potom zabio još jedan auto.

19. 8. Umrla u autu, sin preživio

Majka (49) i sin (19)vozili su se naseljem Pivnica Slavonska. Mladić je izgubio kontrolu nad autom i zabio se u kamion. Žena je poginula, a on završio u bolnici.

17. 8. Udario ju je auto dok je skretala u dvorište

Nada Hanžeković (61) vozila se prijateljici na kavu u Sveti Ivan Žabno. Dok je skretala s ceste u dvorište, na njezin FIat naletio je BMW i odbacio je u kanal pored kuće. Poginula je na mjestu. Liječnici je nisu uspjeli reanimirati.

10. 8. Riječanka se zabila u kamion

Izgubila kontrolu: Djevojka (25) bila je u zavoju i zabila se u kamion. Stradala je na mjestu. Očevid je trajao satima.

8. 8. Poginula žena, išla je kući s koncerta

Vozač (23) nepropisno je pretjecao kolonu vozila u Puli. Svojim autom zabio se u BMW te se odbio i udario u tri pješakinje koje su se vraćale s koncerta. Poginula je Ksenija Batel (49), a njezina kolegica teško je ozlijeđena.

5. 8. Poginuli otac i sin kod Vrbovca

Išli na more: Vozač traktora udario je u auto ispred sebe kod Vrbovca. Prešao je u drugi smjer i zgnječio auto s obitelji. Poginuli su otac i sin, a majka i drugi sin su ozlijeđeni.