Što ti je sudbina. Pobjegao iz Ukrajine da bi poginuo u Hrvatskoj.
ma
mamba
15.4.2025.
Odustani
Koji peh, da baš tu nema zaustavne trake. RiP. većine profesionalnih vozača vozi napamet. Ako danas skoro svi novi auti imaju kočenje u nuždi, to bi trebala pos
tati zakonska obaveza prvo za sve autobuse i kamione, a odmah nakon toga i za automobile.
Prikaži još ↓
drago dijete
15.4.2025.
Odustani
Nažalost...sekunda nepažnje i dogodi se zlo...nesreće se nikad ne događaju 5 minuta...nesreća se dogodi u djeliću sekunde...mnogi ne misle o tome...čak i starij
i i iskusni vozači...na stranu sad što je u pitanju autocesta i ZAŠTO nema zaustavnu traku koju po Zakonu mora imati....sad je kasno pričati o tome...nekad se gradilo sa inženjerima koji su kupili diplome, istim takvim političarima koji su to odobravali...i sad imamo opet stradale ljude za koje ćemo okriviti brzo vozaća busa jer je vozio možda 110, a trebao je vozit 100...jadna smo država sa ovakvim mozgovima na vlasti...
Prikaži još ↓
RIBIĆ005
15.4.2025.
Odustani
To se događa često da ugrožavaju promet, sigurnost cestovnog prometa,i onih koji voze minimalne dopuštene brzine +-,15%,ne držeći razmak između vozila te naglih
promjena vozne trake.
Prikaži još ↓
Vj
Vjevegrica
16.4.2025.
Odustani
tijekom vožnje pogledajte što rade vozači kamiona. uglavnom svi vise na mobitelima
đo
đovanoti
15.4.2025.
Odustani
nisam shvatio ,ili jesam vozač je stajao u desnoj prometnoj traci,a zašto nije stajao u zaustavnoj traci?
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .