Citroën C3 Aircross na testu: Najbolji je mali francuski SUV

Usporedba Aircrossa s Capturom i 2008 nije fer. Naravno da je bolji, riječ je o novijem i naprednijem modelu, no i u usporedbi s ostatkom konkurencije C3 se doima kao ponajbolji odabir.

Po prostranosti u unutrašnjosti mu ne može konkurirati niti jedan model ovih dimenzija, a tu je i praktična klizna stražnja klupa. U pogledu udobnosti je, tradicionalno za Citroën, među najboljima, no iznenađuje što ne posustaje kad vožnja postane agresivnija, a zavoji oštriji. U pogledu dinamičkih karakteristika ovjesa i upravljača ovo je, bez sumnje, najbolji Citroën na tržištu.

Unutrašnji dizajn je svojeglav, što će se svidjeti ljudima koji cijene originalnost i dobru dizajnersku ideju. Kvaliteta materijala i izrade je na vrhunskoj razini, a dobra je i zvučna izolacija. Ukratko, ovom autu je teško pronaći negativnu stranu, pa čak je i cijena, s obzirom na opremu i motor, dobra. 

C3 Aircross je dizajniran u stilu aktualnog C3. Dizajn je originalan, maštovit i upečatljiv

Aircross nema 4x4 pogon, a svojevrsna zamjena je Grip Control, koji donekle poboljšava offroad svojstva

Stražnja klupa se pomiče 15 centimetara naprijed-nazad. Tako volumen prtljažnika raste s 410 na 520 litara

Head up zaslon samo je jedan detalj na 40.149 kuna skupom popisu dodatne opreme