Jeep Cherokee: Nekad sirovi terenac, a danas luksuzni SUV

Jeep Cherokee je ne tako davno bio kockasti sirovi terenac koji nije imao previše veze s udobnosti i luksuzom. Kod nove generacije je priča potpuno preokrenuta. 

U to smo se uvjerili i iz prve ruke na testu impresivnog i luksuznog modela sa samog vrha ponude. Testirani Cherokee s Limited paketom opreme, dizelskim motorom i automatskim mjenjačem najskuplji je dizelski model u ponudi. Stoji visokih 458.474 kune no zato nudi luksuz u kojem samo rijetko imamo priliku uživati. Sjedala su presvučena kožom, grijana, ali i hlađena što je funkcija rezervirana samo za modele visoke klase, mjenjač ima čak devet brzina, zaslon osjetljiv na dodir ima 8,4 inča, tu je i sustav automatskog parkiranja te adaptivni tempomat s automatskim održavanjem razmaka. 

Gdje god se okrenete nailazite na kvalitetne materijale i luksuznu opremu. Svoj pedigre luksuznog SUV-a za odabrane Cherokee pokazuje i u vožnji. Izmjene automatskog mjenjača su glatke i gotovo neprimjetne, a jedino bi poželjeli  da malo brže reagira prilikom starta. Ipak, to je razumljivo s obzirom na masu od gotovo dvije tone. Dizelski motor sa 170 KS prava je mjera za veliki SUV, a performanse i više nego solidne. Jeep Cherokee se najbolje osjeća na autocesti gdje njegova udobnost i sav luksuz najbolje dolaze do izražaja. Pri terenskoj vožnji odlučno savladava sve prepreke, no tjerati automobil od gotovo pola milijuna kuna u blato nije baš najugodnije iskustvo. Originalan izgled i apsolutni luksuz čine Cherokee zanimljivom alternativom luksuznim premium SUV-ovima iz Audija, Mercedesa i BMW-a. Za njima ne zaostaje, a povrh svega nudi i vrlo veliku dozu individualnosti.

Davor Puklavec/Pixsell