Opel Insignia je vizualno šira i niža, interijer je jednostavniji i moderniji, a najveća novost je Country Tourer. Insignia je već u prodaji u Hrvatskoj. Cijena je ostala ista
VOZILI SMO
Insignia je dobila nove motore, bolji interijer i robusni karavan
Točno na polovici svog životnog vijeka, Insignia je prošla kuru dorađivanja. Zahvaljujući lukavim dizajnerskim promjenama, kao što je blago spuštanje i širenje prednje maske, Insignia je vizualno učinjena nižom i širom te još aerodinamičnijom. Svjetla sprijeda i straga imaju C-oblik, pa je Insigniju lako prepoznati i izdaleka noću.
U interijeru su nove presvlake, a potpuno je promijenjena središnja konzola kao i upravljanje sustavom infotainment. Ispod lima temeljito je dorađen ovjes, koji sad ima poboljšane amortizere, opruge i prigušne blokove. Vožnja je osjetno ugodnija, a prelasci preko neravnina tiši i komforniji. Uz izravniji upravljač dorađena Insignia osjetno je uglađenija. A i sigurnija, s obzirom na to da u ponudi ima gomilu “elektroničkih čuvara”.
U ponudi su i dvije posebne verzije: OPC, koja juri 270 km/h, i Country Tourer - robusnija, povišenija izvedba Sport Tourera s 4x4 pogonom.
Touchpad konzola
Kao na laptopima, Insignia pored mjenjača ima mali touch-pad, kojim se može upravljati sustavom infotainment.
Novi dizajn interijera
Instrumentna ploča sad ima moderni TFT zaslon, a veliki, 8-inčni touch screen krasi novu središnju konzolu.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
