Zamislite auto gradske klase u limuzinskoj izvedbi koji se nudi u samo jednoj izvedbi, a ona ima automatski mjenjač. To je Attrage kojeg smo isprobali na mini testu
BEZ KONKURENCIJE
Jedinstven i potpuno neobičan: Vozili smo Mitsubishi Attrage
Attrage je krajnje neobičan predstavnik na tržištu. Gradski automobil nema kosi srednji dio, nego je limuzina što znači veće dimenzije i manje praktičnosti prilikom gradskih manevra, ali i osjetno veći prtljažnik od čak 450 litara.
Attrage je kao stvoren za one koji vole opuštenu i komfornu vožnju jer serijski dolazi s automatskim varijabilnim CVT mjenjačem. Zbog njega je automobil prilikom jurnjave dosta glasan i naporan, no pri laganoj vožnji fascinira komforom. Potrošnja od 6,5 l/100 km u gradskoj vožnji također je vrlo dobra. Ono što je najbolje kod Attragea je cijena. Iznos od 111.900 kuna za upotrebljivi auto s automatikom, automatskom klimom, alunaplatcima i tempomatom je fer ponuda.
TVORNIČKI PODACI
masa: 945 kg
dimenzije: 425x167x152 cm
obujam: 1193 ccm
snaga: 59 kW/80 KS
ubrzanje (0-100km/h): 13,3 s
najveća brzina: 174 km/h
potrošnja: 4,9 l/100 km
cijena: 111.900 kn (testni model) (111.900 kn (bez doplata)
dimenzije: 425x167x152 cm
obujam: 1193 ccm
snaga: 59 kW/80 KS
ubrzanje (0-100km/h): 13,3 s
najveća brzina: 174 km/h
potrošnja: 4,9 l/100 km
cijena: 111.900 kn (testni model) (111.900 kn (bez doplata)
Testirani Mitsubishi Attrage CVT Intense u opremi ima automatsku klimu, alunaplatke od 15”, tempomat, USB, Bluetooth, sustav handsfree paljenja...
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
