Broj neispravnih na tehničkom porastao je u odnosu na 2018. godinu. Najviše nedostataka nađeno je na kočnicama, drugi najčešći problem su svjetla, a treći ovjes i kotači
471 TISUĆA NEISPRAVNIH
Opasnost na cestama: Tehnički u 2019. nije prošlo 22% vozila
Čak 21,92 posto vozila prošle godine u prvom pokušaju nije prošlo tehnički pregled, a na svakom od njih pronađeno je u prosjeku 4,29 nedostataka, pokazuju podatci Centra za vozila Hrvatske. Od ukupno 2.151.121 pregledanog vozila na redovnom tehničkom pregledu u 2019. godini, neispravno ih je bilo 471.437, što je rast od 1,08 posto u odnosu na 2018. godinu, kada je tehnički pregled palo 20,84 posto pregledanih vozila. Prošle godine je tako na redovnom tehničkom pregledu utvrđeno čak 2.022.409 neispravnosti sa prosječno 4,29 nedostataka po vozilu, dok je, usporedbe radi, 2018. godine utvrđeno 1.633.751 nedostatak, kada je broj nedostataka po neispravnom vozilu iznosio 3,78.
Kao i posljednjih godina, najveći broj, odnosno 29,16 posto nedostataka nađeno je na kočnicama, a s 23,29 posto slijede nepravilnosti na uređajima za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju. Na trećem mjestu, s udjelom od 11,11 posto su neispravnosti s osovinama, kotačima, pneumaticima i ovjesima, a slijede nepravilnosti sa samonosivom karoserijom, šasijom i ostalim dijelovima pa nepravilnosti s motorom.
Brojni nisu prošli ni eko test, pa je tako prošle godine pronađeno 82.863 nedostatka na ispitivanju ispušnih plinova motornih vozila, 57.137 nedostataka na uređajima koji omogućuju normalnu vidljivost, 55.407 nedostataka kod opreme vozila, 53.454 nedostatka na uređajima za upravljanje te 49.655 nedostataka na kontrolnim i signalnim uređajima. Tek je 4085 nedostataka nađeno na plinskim instalacijama, dok je na električnim uređajima i instalacijama tijekom zabilježeno 14.172 nedostatka.
„Trenutni podatci pokazuju da se i dalje najveći dio voznog parka u RH sastoji od starih vozila. Iako se u 2018. godini prvi puta nakon deset godina pojavilo smanjenje starosti voznog parka u RH, sa 13,99 na 13,68 godina, 2019. nije pokazala nastavak tog trenda, već stagnaciju (13,83 godine). To znači da je i dalje oko 70 posto voznog parka u Hrvatskoj starije od deset godina čime se dodatno ističe važnost tehničkog pregleda kao djelatnosti od općeg javnog interesa.“ – komentirao je Goran Pejić, pomoćnik Uprave za tehničke poslove u CVH.
1,08 posto porastao je prošle godine broj vozila koji iz prvog pokušaja nisu prošli tehnički pregled. Broj utvrđenih nedostataka porastao je gotovo 25 posto
4,29 nedostataka po vozilu zabilježeno je tijekom 2019. kad je taj broj iznosio 3,78 posto. S obzirom da se radi o prosjeku jasno je da je veliki dio vozila imao pet i više nedostataka što je alarmantno
13,83 godine prosječno je staro vozilo u Hrvatskoj i to je najveći razlog toliko utvrđenih neispravnosti. Prosječni automobil u Hrvatskoj star je 12,58 godina
471.437 neispravnih vozila otkriveno je na tehničkim pregledima prošle godine. To je gotovo četvrtina od ukupno pregledanog 2.151.121 vozila. Na kočnicama je nađen čak 589.791 nedostatak što znači da su mnoga vozila na svojim kočnicama imala više od jednog nedostatka što je zastrašujući podatak. Na svjetlima je pronađeno 471.025 nedostataka
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
