Clarence Cleveland Curtiss, 84-godišnjak iz Sheltona u SAD-u još vozi svoj prvi automobil, Fordov Model A iz 1929. godine. S njim je prešao 321.900 kilometara, a kaže da je tajna u mijenjanju ulja svaki put nakon prijeđenih 5000 kilometara. Kupio ga je 1938. kad je imao petnaest godina za 400 dolara od čovjeka iz Derbyja. - Bio je bez posla i gladan. Bilo je to vrijeme depresije. Vozio sam ga godinu dana bez vozačke dozvole, a dobio sam je čim sam napunio šesnaest - priča Curtiss. Da bi bio brži, 1940. mu je ugradio motor Hudson Terraplane što mu je pomoglo da vozi i do 130 km/h. Standardnim motorima Modela A maksimalna je brzina 88 km/h s čime nije mogao prestizati druge dečke iz škole s autima. Curtissa za auto vežu i lijepe uspomene za njegovu pokojnu suprugu Dorothy. Njih dvoje su se upoznali kad je on imao 17, a ona 14. U braku su bili 56 godina, sve do njene smrti 1998. Na volanu još postoje njihovi inicijali koje su urezali dok su bili tinejdžeri. - Ona je bila prva i jedina cura koju sam ikad poljubio u autu. Zato je on neprocjenjiv - kaže Curtiss. Svog limenog ljubimca je nakon potpisivanja ugovora s lokalnim preprodavačem auta nekoliko puta vodio na sajmove i svaki put bi se vratio s vrijednim trofejima. - To je auto koji uvijek najgore izgleda na svakom auto showu, no pokupi trofeje zbog svoje priče - objašnjava vlasnik. Modela A Ford je od 1928. do 1931. proizveo nešto više od pet milijuna, a danas ih ima između 50.000 i 100.000. - Unatoč tome, prvi vlasnici poput gospodina Curtissa su jako rijetki - kaže tehnički direktor Fordova kluba kolekcionara Modela A Chuck Christensen. Model A nije jedini auto koji Curtiss ima. Dapače, ima ih još 24, među kojima se nalaze rijetki Sears Auto Buggy iz 1907., Rolls-Royce iz 1937., Cadillac iz 1949. i Sebring Vanguard 1975. Unatoč impozantnoj kolekciji, onaj prvi mu je i dalje najdraži.