Prema istraživanju Skyscannera na tisuću čestih putnika, 45 posto ljudi traži sjedala u prednjem dijelu zrakoplova, i to od prvog do šestog reda. Većina pak najviše želi sjedalo 6A, prenosi CNNGo. U ovoj mini anketi u pitanju je bio Boeing 757 s 40 redova, u kojemu nisu uključena sjedala s više mjesta za noge. Taj voljeni 6A nije ni u prvoj ali ni u biznis klasi. No prednja sjedala su dovoljno blizu izlaza za sve one koji žele izaći što prije, a i dovoljno udaljena od strke za toalet. Također, na prednjim sjedalima se manje čuje buka motora, a i prvi dobivaju hranu pa najčešće imaju bolji izbor. 

No kako je 6A najbolje mjesto, tako je 31E najmanje željeno i izbjegavano. Nitko ne želi sjediti tamo. Sjedalo 31E je na kraju srednjeg dijela aviona, a nije blizu ni toaleta niti izlaza. 

- Naša anketa pokazuje da su putnici vrlo konkretni po pitanju mjesta sjedenja, a većina teži prednjem lijevom dijelu zrakoplova - kazao je Sam Baldwin, urednik putovanja Skyscannera. 

Mnogi biraju i mjesta na krilu aviona jer se tamo turbulencija osjeti najmanje, iako pogled na podrhtavanje krila ne olakšava situaciju. Gotovo 60 posto želi sjedalo kraj prozora, manje od jedan posto želi biti u srednjem sjedalu, a čak 62 posto putnika želi paran broj sjedala. 

To je fenomen zrakoplova, smatraju stručnjaci. Ono što je normalno u normalnim okolnostima, na višesatnom letu, u jednoj ovećoj tubi, više nije. Normalni ljudi lako postaju pomalo nenormalni, izluđeni okolnostima koje ih okružuju. 

- Ljudi postanu sumnjičavi iz nikakvog objektivnog razloga, npr. jer se boje da bi nešto moglo biti s avionom, a takav nalet misli lako eskalira u opasan napadaj panike. Drugi su klaustrofobični, a zatvorenost u avionu samo potiče njihovu anksioznost. Treći ne vole sjediti i dugi letovi jednostavno ih uznemiruju - objasnio je neuropsiholog Richard Cytowic. 

Cijelu grafiku možete pogledati OVDJE.

Još malo čudnih stvari koje radimo u avionu

Pijenje soka od rajčice jedna je od njih. Činjenica da vam ga nude kad ga uopće ne očekujete čini ovaj sok privlačnim i zdravim, iako ga u normalnim okolnostima malo tko pije, objašnjava Cytowic. Alkohol u 10 ujutro također nije uobičajena stvar, no mnogi putnici tvrde da ne bi mogli izdržati 12-satni let u ekonomskoj klasi, uz vrisku djece, susjede koji im spavaju na ramenu i raznorazne miomirise bez malo alkohola koji stišava njihov bijes. 

Gotovo 60 posto želi sjedalo kraj prozora, manje od jedan posto želi biti u srednjem sjedalu, a čak 62 posto putnika želi paran broj sjedala 

Biste li u normalnim okolnostima čitali lošu knjigu ili se protezali pred nepoznatim ljudima? Teško. No u avionu to postaje normalno, i to se odnosi na sve putnike, od onih načitanih do onih koji uopće ne čitaju. U avionu će čitati sve. Isto je i s vježbama istezanja ili joge. Mnogi će se na dugim letovima u prolazu aviona jednostavno početi istezati, jer se boje venske tromboze. I to nije pretjerivanje. Magazini i liječnici upozoravaju na tu opasnost i nitko joj ne želi podleći, što ovu aktivnost u ovim okolnostima čini normalnom, dodaje Cytowic. 

Boravak u avionskom wc-u (iako se ta aktivnost inače svodi na uđi, obavi, izađi) postaje normalna. Možda je do privatnosti, nervoze ili do malih kozmetičkih pakiranja koja iznenada postaju zanimljiva - no sve to ostaje na možda jer nitko ne zna sa sigurnošću što ljudi rade unutra, zaključuje Cytowic.