Jutarnje gužve i popodnevni kolaps u Zagrebu ne navode na zaključak da su Hrvati naglo počeli štedjeti na gorivu. I dalje je, najčešće, u vozilu po jedan putnik. Dakle, nismo pred kolapsom iako je cijena goriva vrlo blizu magičnoj brojci od 10 kuna. Nju će, prema svemu sudeći, uskoro probiti, a povratka na staru razinu gotovo sigurno više nikad neće biti.
Neki će se voziti i kad benzin prijeđe 15, 20 pa i 30 kuna. No uskoro će mnogima gorivo postati luksuz. Zagreb, a manji gradovi još i više, daju priliku za odlazak na posao biciklom. Novorenovirane prometnice imaju široke biciklističke trake, mjesta ima, na kolnicima će biti manje automobila, a bicikl je, osim ekonomičnosti, i puno zdravije prometalo, kako za pojedinca tako i za atmosferu. Jeste li razmišljali o, barem djelomičnoj, zamjeni auta biciklom?