NOVI EXPRESS Racionalna opcija bilo bi preuzimanje polovnog Airbusa A-319 iz flote Croatia Airlinesa i njegovo preuređenje koje bi stajalo između 10 i 20 milijuna eura
Vidi originalni članak
Hrvatski vladin zrakoplov već 29 godina nosi predsjednike, premijere i ministre u svijet. Bombardier Challenger CL-604, registracija 9A-CRO, proizveden 1997. godine, postao je simbol i državnog prestiža i državne skromnosti. No sve češće postaje i simbol ograničenja: ne može do Washingtona bez zaustavljanja, ne može do Tokija ni New Delhija bez tehničkog međuslijetanja, a kapacitet od samo 12 putničkih mjesta premali je za veće delegacije. Pitanje nije je li zrakoplov star - pitanje je koliko to stoji i koliko dugo si to možemo priuštiti.