Tijekom gradnje najdužeg mosta na svijetu sedam radnika je poginulo, a 129 ozlijeđeno. Sad se njegova gradnja bliži kraju a dosad je na njegovu izgradnju potrošeno 98 milijardi dolara. Cilj mosta dugog 55 kilometara bio je smanjiti vrijeme putovanja između Hong Konga, Zhuhai i Macaa. Naime, dosad se za putovanje bilo potrebno tri sata, a sada će bili potrebno tek 30 minuta.
Svečano otvaranje najavljeno je za kraj godine.
'Ne spavamo, samo radimo'
Konstrukcija je teška 420.000 tona, što znači da ima dovoljno čelika da se sagradi čak 60 Eiffelovih tornjeva.
Glavni inženjer Yin Haiqing je kazao da im zbog nedostatka iskustva bilo potrebno 96 sati da postave prvu cijev u ocean.
- Mnogi inženjeri i radnici malo su spavali u ovih zadnje četiri dana - kazao je.
U travnju ove godine su na gradilištu u Hong Kongu radnici Generalne unije za rad su prosvjedovali, pozivajući vladu da poboljša sigurnost na radnom mjestu i da se istraže sve nesreće.