Ugovoreni paket podrazumijeva kompletnu modernizaciju 10 zrakoplova MiG 29 - postojeća četiri Vojske Srbije i šest koje Srbija od Rusije dobiva kao donaciju, a još dva rasklopljena MIG-a bit će dopremljena iz Rusije do petka.
Ruski portal Sputnjik piše kako će tih 10 zrakoplova "parirati novim zrakoplovima u sustavu zrakoplovstava Mađarske, Rumunjske, ali i Hrvatske, ako dobiju američke polovne F 16".
"To je faktor odvraćanja od prvih susreta u slučaju bilo kakve avanturističke namjere bilo koje susjedne države. Za neki rat protiv NATO-a to naravno nije dovoljno, ali je dovoljno da zadržite ambicije susjednih zemalja, da ne sanjaju bilo kakvu vrstu vojne avanture protiv Srbije“, ocjenjuje za Sputnjik vojni analitičar Miroslav Lazanski.
On navodi kako će Srbija u okviru tih 180 milijuna eura dobiti rezervne motore, rakete dugog dometa zrak-zrak, koje Vojska Srbije dosad nikad nije imala, te rakete zrak-zemlja s laserskim navođenjem.
"To je zaista radikalna modernizacija lovačke avijacije Srbije", ustvrdio je Lazanski za Sputnjik.
Srpski Informer iskoristio je priliku za hvalisanje zrakoplovima u članku gdje dio naslova pita: "Hrvati, šta ćemo sad?!".
"Svaki od naših novih MiG-ova opremljen je najmodernijim radarskim sustavima i raketama tipa VVR čija je preciznost nevjerojatnih 99,9 posto. S ovakvom opremom, kažu stručnjaci, Srbija postaje neprikosnovena vojna sila u regiji", stoji u Informerovom članku. Vjerojatno je riječ o izvoznoj varijanti projektila R74 (RVV-MD) operativnog dometa 40 kilometara.
Usprkos bombastičnom naslovu i još eksplozivnijim izjava anonimnih izvora, analitičar Miroslav Lazanski u istom članku znatno smirenije uspoređuje relativne odnose zračnih snaga država na ovom prostoru. "S obzirom da su zrakoplovi modernizirani na generaciju "četiri plus" i da su opremljeni radarskim sustavom Žuk-M, bit će bolji od rumunjskih F-16 i mađarskih Gripena. Spominje se i da će Hrvatska kupovati borbene zrakoplove, a bilo je riječi i da bi ih mogli kupiti od Izraelaca. Međutim, takve letjelice su iznimno skupe, pa će Zagreb vjerojatno kupiti starije, iz osamdesetih godina prošlog stoljeća, koje polako izlaze iz upotrebe. Ti zrakoplovi nikako ne mogu biti bolji od MiG-ova koje je Srbija dobila od Rusije", kazao je Lazanski.
Večernje novosti pišu u srijedu da je, dok su iz Rusije transportnim zrakoplovom "Antonov" slijetali lovac i MG-29 za Vojsku Srbije, Zagreb otvarao ponude za nabavku novih borbenih zrakoplova za hrvatske Oružane snage.
"Srpski MIG-ovi na Balkanu uskoro će dobiti konkurenciju u vidu švedskih Gripena ili američkih F-16, koji će ući u hrvatsku vojsku", navode Večernje novosti..
Do petka bi na vojni aerodrom Batajnica trebala stići i preostala dva lovca, nakon čega će ruski i srpski stručnjaci početi sklapanje ukupno četiri jednosjeda i dva dvosjeda.
Šest zrakoplova MIG 29 bit će predstavljeni na svečanosti povodom Dana oslobođenja Beograda, kojoj će nazočiti i ruski ministar obrane Sergej Šojgu, a potom slijedi njihov detaljni remont i modernizacija u zrakoplovno-tehničkom zavodu "Moma Stanojlović́".
Dogovor o paketu donacije naoružanja i vojne opreme Rusije Srbiji objavljen je u prosincu 2016. godine, kad je najavljeno da će Moskva pokloniti Beogradu šest korištenih zrakoplova MiG-29 čija će modernizacija koštati između 180 i 230 milijuna eura, uz objašnjenje kako bi Srbiju nabava tih zrakoplova stajala oko 600 milijuna eura.
"Ako biste računali da takve zrakoplove kupujemo, stajali bi nas oko 600 milijuna eura. Onda možete vidjeti koliko smo dobili povoljne cijene i koliko smo dobili na poklon, bar kada je riječ o zrakoplovima“, izjavio je u prosincu 2016. tadašnji premijer Aleksandar Vučić u Moskvi, gdje je s ruskim ministrom obrane razgovarao o vojnom aranžmanu Ruske Federacije i Srbije.
Istovremeno, hrvatsko ministarstvo obrane tek otvara ponude za kupovinu zrakoplova. U Ministarstvu obrane RH u Zagrebu u utorak, 3. listopada 2017. godine održano je otvaranje pristiglih ponuda za nabavu višenamjenskog borbenog aviona, stoji u kratkom priopćenju MORH-a.
Ponude su predstavili predstavnici Helenske Republike, Države Izrael, Kraljevine Švedske i Sjedinjenih Američkih Država, abecednim redoslijedom, u jednakom vremenskom roku za svaku od njih. Nakon otvaranja pristiglih ponuda, slijedi detaljan proces evaluacije i validacije pristiglih ponuda od strane Stručnog tima, u roku od oko dva mjeseca.
Ključni parametri u odabiru, osim karakteristika i sposobnosti aviona, bit će tri segmenta: međudržavni ugovor, cijena te paket poslovno-gospodarske suradnje.