Posljednja informacija: 

>>> - Sve je bilo u redu, pista je bila dovoljno duga i slijetanje smo obavili rutinski - kazao je pilot Dmitro Antonov koji je spustio zrakoplov na Pleso. 

Dodao je kako će na putu do Filipina stati nekoliko puta, u Bakuu u Azerbejdžanu, u Almati u Kazahstanu i u Kini. 

Osmero ljudi bilo je u zrakoplovu tijekom leta. U subotu imaju slobodan dan. 

- Iskoristit ćemo ga za odmor i razgledavanje grada. Čuli smo da je ovdje jako lijepo - rekao je pilot. 

>>> 17.45 Zrakoplov Antonov je upravo sletio na pistu u Zračnoj luci Pleso! 

Nakon što se parkirao, velebni zrakoplov opkolila su tehnička vozila. Vidikovac je ubrzo 'okupiralo' još ljudi koji su došli vidjeti ovo leteće čudo. Mnogo je roditelja s djecom i drugih znatiželjnika. 

U Zračnoj luci je blaga magla, a iako nema ptica, svakih nekoliko minuta čuju se pucnji kojima se plaši ptice. Slijetanje je prošlo bez ikakvih problema. 

- Super nam je, ali smo očekivali više. Žao nam je što je parkiran tako daleko pa ga ne možemo dobro vidjeti - kazala nam je Zagrepčanka koja je na Pleso stigla s djetetom. 

- Očekivali smo da će biti tako velik. Često dolazimo gledati avione jer se nadamo da ćemo jednog dana biti piloti - kazali su nam 18-godišnjaci Tomislav Andrić i Karlo Jurkovac koji planiraju upisati Prometni fakultet. 

Divovski zrakoplov dolazi po Končarov transformator

Više od 100 ljudi okupilo se na vidikovcu u zagrebačkoj Zračnoj luci gdje su čekali slijetanje leteće 'grdosije' Antonov. Riječ je o najvećem transportnom zrakoplovu na svijetu koji u Zagreb stiže po transformator od 140 tona. Sletio je točno u 17.45 sati.

Tvrtka Končar energetski transformatori izradila je 140 tona težak transformator čiji je prijevoz krenuo u četvrtak oko 23.10 sati sa zagrebačkog Jankomira. Kamion se na putu do zračne luke kretao uglavnom brzinom od 5 kilometara na sat, a na odredište je stigao oko 3 sata u noći. 

Cijena transporta ogromnog transformatora veća je od cijene njega samog. Vrijednost prijevoza i tereta je oko 5 milijuna eura. 

>>> Sporo i sigurno: 'Grdosija' od 136 t na zagrebačkim ulicama