Uskoro kreće veliki projekt revitalizacije zagrebačke uspinjače, a za vrijeme radova ona neće raditi između šest mjeseci i godinu dana. Kroz povijest je zbog remonta imala brojne periode mirovanja, a najduži je bio onaj na četiri godine. Naime, krajem 1969. godine odlučeno je da se uspinjača više ne popravlja, zakrpava i djelomično zamjenjuje novim - nego da se sagradi nova! Uspjelo je to 1974. godine
Vidi originalni članak
Zagrebačka uspinjača, željeznica na uže od žice, parni uzvoz, funicular, drahtseilnahn, stara dama ili zapinjača... Raznim su je imenima nazivali i tepali joj. Najstarije je to javno prijevozno sredstvo u Zagrebu, godinu dana starije od Konjke ili konjskog tramvaja. Danas je jedan od najpoznatijih simbola grada Zagreba. Iako joj to nije bila prvotna namjena, s vremenom je postala i nezaobilazna turistička atrakcija grada Zagreba.