Eurocopterov hibridni helikopter X3 (X na treću) od ostalih se razlikuje po tome što ima dva mala krila sa svake strane trupa na kojima su propeleri. Zahvaljujući njima trebao bi postići brzinu od 400 kilometara na sat, otprilike trećinu brže od tradicionalnih helikoptera, a da ne gubi na upravljivosti.

Europska tvrtka svoju letjelicu je predstavljala u SAD-u  potencijalnim partnerima, uglavnom naftnom i vojnom sektoru. 

Kako objašnjava pilot Herve Jammayrac, piloti ne moraju spuštati nos letjelice kako bi ubrzali ili ga podići da uspore, kao na klasičnim helikopterima. 

Temelji se na postojećim tehnologijama te je jednostavan, a zbog toga i pristupačan, objašnjava inženjer Daniel Semioli. 

Kako piše AFP, civili bi X3 mogli koristiti za spasilačke misije na velikim udaljenostima, ili za obalnu stražu te međugradski prijevoz. 

No, u vojnom zrakoplovstvu mogao bi se koristiti za prijevoz vojske, ali i spašavanje i izvlačenje. 

Trenutno, letjelica postoji samo kao demo verzija kako bi se proučavali tehnološki detalji te je od rujna 2010. zabilježila 100 sati leta. Prije planiranja masovne proizvodnje za kraj desetljeća, Eurocopter mora dovršiti potpuni prototip.