Bez sumnje, teško ćete naći bolji auto u klasi malih crossovera od Honde HR-V. Prvo što veseli je ogromna ponuda prostora, a zatim se niz nastavlja. HR-V tako potpuno oduševljava motorom, voznim osobinama, udobnošću, a rastužuje jedino cijenom.
Poput Jazza i Civica, HR-V ima takozvana čarobna sjedala koja se jednostavno preklapaju na nekoliko načina. Primjerice podizanjem sjedaće površine stražnje klupe iza prednjih sjedala ima dovoljno mjesta za dva bicikla bez prednje gume ili visoke stvari poput velike biljke u tegli koja inače ne bi stala u prtljažnik. I sam prtljažnik ima obujam od 453 litre, što je fenomenalno za ovu klasu. Svim time HR-V je potvrđuje kao odličan obiteljski auto.
A može biti i vrlo zabavan. Vrhunski novi 1,5-litreni motor sa 130 KS nema turbo, no bez sumnje je među najboljim benzincima ove snage na tržištu. A uz to je pri laganoj vožnji vrlo štedljiv. Konkretno, u gradu smo trošili 6,5 l/100 km, čak i manje od deklariranog. Ako želite juriti treba ga tjerati u više okretaje, kad se mijenja i zvuk a HR-V postaje osjetno življi. Pri sportskoj vožnji oduševljava fenomenalan mjenjač, izravan upravljač i sposoban ovjes koji je inače vrlo komforan.
Vrhunskoj Hondi HR-V moramo zamjeriti samo tri stvari. Dizajn je mogao biti razigraniji, multimedija jednostavnija za korištenje, a cijena je bez obzira na vrlo bogatu opremu ipak previsoka. Tipično za Hondu.
Tvornički podaci:
- masa: 1290 kg
- dimenzije: 429x177x161 cm
- obujam: 1498 ccm
- snaga: 96 kW/130 KS
- ubrzanje (0-100km/h): 10,2 s
- najveća brzina: 192 km/h
- potrošnja: 5,6 l /100 km
- cijena: 203.790 kn (testni model) 199.790 kn (bez doplata)
Honda HR-V 1.5 i-VTEC Elegance oprema: Alunaplatci od 16”, automatska dvozonska klima, grijana sjedala, 7” dodirni zaslon, parkirni senzori