Trocilindraši sve više preuzimaju primat u manjim klasama. Tako je i kod redizajniranog C3, koji je dobio novi 1.2-litreni benzinski motor s 82 KS. Snaga je i više nego dovoljna za ovaj gradski automobil, performanse solidne, a potrošnja oduševljava. Samo 5,5 litara na 100 kilometra nije daleko od dizelaša.
Motor je iznenađujuće mirnog rada i vrlo elastičan što pridonosi udobnosti i ugodnoj vožnji, a isto vrijedi i za ovjes, koji se vrlo dobro nosi s lošim cestama, no smeta glasnoćom, pogotovo pri prelasku preko oštrih izraženih neravnina.
Upravljač i mjenjač nisu osobito precizni, naginjanje u zavojima je izraženo, no nešto drugo se C3 teško može prigovoriti. Cijena bez dodatne opreme je sasvim u redu, no pretjerate li, postaje visoka.
Vrlo bogata oprema
U odnosu na cijenu bez dodatne opreme ovaj C3 skuplji je gotovo 16.000 kuna, no za taj se novac dobiva dosta opreme. Dodatno se treba platiti za metalik boju, prednji naslon za ruke, pomoć pri parkiranju, panoramsko vjetrobransko staklo, USB Box i Bluetooth, automatski klima-uređaj i alu-naplatke promjera 16 inča.
Citroën C3 VTi 82 Seduction
TVORNIČKI PODACI:
masa: 1140 kg
dimenzije: 394x173x152cm
obujam: 1199 ccm
snaga: 60 kW/82 KS
ubrzanje (0-100km/h): 12,3 s
najveća brzina: 174 km/h
potrošnja: 4,5 l /100 km
CIJENA: 99.580 kn (testni model) 83.900 kn (bez doplata)
KONKURENCIJA: Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa, VW Polo
Redizajnirani samo detalji
Blago su redizajnirana prednja i stražnja svjetla, tu su nova LED dnevna svjetla, a na maski i odbojniku su minimalne promjene. Slično je i u unutrašnjosti, a jedina zaista velika promjena je motor.