Treća generacija Renault Méganea prošla je kuru pomlađivanja koja je zapravo zahvatila samo prednji kraj - nova su prednja svjetla, rešetka hladnjaka i LED dnevna svjetla, ali i poklopac motora s velikim dijamantnim znakom, čime je i Mégane prigrlio novi vizualni identitet marke. Dodatno, modeli GT, GT line i R.S. imaju unikatne detalje. 


No noviteta ima i u interijeru. Mégane je tako dobio R-Link multimedijalni sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir koji se može mobitelom povezati i na internet, prikazivati mailove te sl., a ispod retrovizora je ugrađena videokamera za automatsko održavanje unutar voznog traka i automatsko gašenje dugih svjetala. Novi je i benzinski motor Energy 130 s kojim prvi put dolazi i mjenjač s dvije spojke EDC, koji je također dostupan uz dizelski motor od 110 KS.

Paketi opreme i ostali motori poznati su od prije - benzinci od 115 do 256 KS (R.S.) i dizelaši od 95 do 165 KS (GT). Osnovna cijena novog Méganea je 112.900 kuna, a povodom početka prodaje Renault je pripremio i dodatne pogodnosti.

Stiže ekstremna verzija R.S.-a

Na konferenciji za novinare potvrđeno je i ono o čemu se nagađalo. Renault Sport napravit će ekstremnu verziju Meganéa R.S. 265 po uzoru na kultni R26.R. Ona će biti radikalno olakšana i pripremljena za vožnju trkaćom stazom, imat će Akrapovičev ispuh te oko 300 KS, pa bi ponovno trebao pasti rekord na Ringu.