Jasno je da su Scenic, Picasso, Touran ili S-Max puno razvikaniji i popularniji, a to je između ostalog i zato što Peugeot svoj model ne gura u prvi plan. Niti dizajnom niti marketinški. Šteta, jer kako smo se uvjerili nakon tjedan dana testnog druženja, ovdje je riječ o vrlo dobrom automobilu. Najbolje strane 5008 su udobnost i vrlo kultivirani te štedljivi proslavljeni 1.6 HDI dizelski motor. I u vožnji je 5008 nenametljiv i vrlo opuštajući, baš kakav treba biti obiteljski monovolumen. Izvedba sa sedam sjedala praktična je za one kojima to ponekad zaista treba, no ako niste među njima, uštedite tih 8000 kuna nadoplate. Prtljažnik od 679 litara je raskošan. S obzirom na vrlo dobru opremljenost i adekvatan motor, cijena od 183.597 kn doima se razumnom.
Srednja razina opreme dovoljna
Automatska dvozonska klima, alu naplatci od 16 inča i brojni praktični dodaci poput stolića u naslonima prednjih sjedala su serija. Nadoplata su treći red sjedala, parking senzori i metalik boja.
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 Active
Tvornički podaci:
Masa: 1502 kg
Dimenzije: 453x184x162cm
Obujam: 1560 ccm
Snaga: 84 kW/115 KS
Ubrzanje (0-100km/h): 12,9 s
Najveća brzina: 183 km/h
Potrošnja: 4,7 l/100 km
Konkurencija: Citroën C4 Grand Picasso, Renault Grand Scenic
Cijena: 183.597 kn (testni model) 167.790 kn (bez doplata)