To je to što me zanima!

Potpuna transformacija: Micra s karakterom premium auta

Nakon prošle neugledne i skromne Micre, nova je po svemu osjetno iznad konkurencije, na pragu proizvoda premium klase, a prestižnom se pokazala i na mini testu
Vidi originalni članak

Micra izgleda dobro, tu nema sumnje, dobro se vozi i vrhunski je opremljena.

Kvaliteta materijala, obrade, a i luksuzna oprema pokazuju da Nissan ovim automobilom ne nudi tipičnog gradskog predstavnika, nego nešto više, auto koji je u stanju “zapapriti” i najboljima. U vrhunskoj opremi posebno izdvajamo odlični Bose Personal audio sustav, s dodatnim zvučnicima u naslonu za glavu, koji je s razlogom prošle godine odnio priznanje kao najbolji na svijetu.

Aduti Micre su i vrlo udobna vožnja, izrazito niska razina buke u unutrašnjosti te izuzetna prostranost za ovu klasu. Motor bi mogao biti i živahniji, no sa 6 l/100 km na testu je bio vrlo štedljiv. Po cijeni je Micra, nažalost, među najskupljim gradskim autima.

TVORNIČKI PODACI:
masa: 1095 kg
dimenzije: 400x174x146 cm
obujam: 898 ccm
snaga: 66 kW/90 KS  
ubrzanje (0-100km/h): 12,1 s
najveća brzina: 175 km/h
potrošnja: 4,6 l/100 km
cijena: 146.123 kn (testni model)   137.223 kn (bez doplata)

Testirana Nissan Micra 0.9 IG-T Tekna u opremi ima Bose personal audio sustav, dodirni zaslon 7”, navigaciju,  alunaplatke 17”, tempomat, automatski klima-uređaj...

Idi na 24sata

Komentari 35

  • AnonymAnus 27.03.2018.

    Tačke bile i ostale, samo je cijena porasla

  • K_vragu_sve 25.03.2018.

    138.000 kn osnovni model ove male kutijice? Pa za te novce dobiješ 2 Seat Ibize! Ili Aronu, ili Konu ili T-Roc, pa već i veliki Kadjar i Qasgai su po 148.000. stvarno moraš biti dobro zveknut mokrom krpom po glavurdi pa da za ovo nojevo jaje daš 138.000 kn!

  • NajboljiPokemon 21.03.2018.

    Previše kičasto, još ne mogu staviti poklopac motora kao da su u 90-tima jbt...

Komentiraj...
Vidi sve komentare