Od kada je stigao Auris, Corolla je u Europi pala u drugi plan. A to njena nova generacija nikako ne zaslužuje. Vožnja u ovom automobilu je zaista ugodno iznenađenje u svakom pogledu. Vrlo udoban ovjes vrhunski podnosi loše ceste, a na dobrima se sasvim solidno nosi sa zahtjevima sportski nastrojenih vozača. 

Motor od 90 KS, dizel obujma od samo 1.4 litre iznenađujuće dobro bori se s velikim i ne baš laganim automobilom. Snage ne nedostaje niti kad je Corolla potpuno opterećena, a performanse su sasvim solidne. Uza sve to ide i vrlo dobra potrošnja od samo 5,3 l/100 km u mješovitoj vožnji na testu.  

Izraženiji minus Corolle je jedino jeftina plastika, a prednosti auta su dobra prostranost u kabini i prtljažniku, kvaliteta izrade te fer cijena.

Toyota Corolla 1.4 D-4D Luna

TVORNIČKI PODACI:
masa: 1320 kg
dimenzije: 462x178x147cm
obujam:  1364 ccm
snaga:  66 kW/90 KS  
ubrzanje (0-100km/h):  12,5 s
najveća brzina: 180 km/h
potrošnja:  4,1 l /100 km

CIJENA: 145.524 kn (testni model)   135.900 kn (bez doplata)
KONKURENCIJA: Renault Fluence, VW Jetta, Opel Astra Sedan

Srednji paket je zaista vrlo bogat

Iako ima srednji paket opreme, multimedijski sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir, dvozonski automatski klima-uređaj i kamera za vožnju unatrag spadaju u serijsku opremu, što je vrlo bogato.