Iako mu ime zvuči njemački, Vühl dolazi iz Meksika. Iza ovog projekta stoje braća Guillermo i Iker Echeverria, dizajneri i sinovi uspješnog vozača auto utrka. Njihov prvi model 05 je zato koncipiran da bi bio što brži na trkaćoj stazi, no da ga se i istodobno može voziti na javnim cestama. Jedan od najekstremnijih cestovnih automobila posljednjeg desetljeća teži samo 695 kg, od čega samo 78 kg otpada na karoseriju. Kako bi se uštedjela masa Vühl 05 nema ni trunke luksuza, a cestovna ergonomija je blago rečeno upitna.  Primjerice, prekidač za žmigavce i tipka za trubu nalaze se na središnjoj konzoli. 

No kada je u pitanju sirova sportska vožnja Vühl pokazuje svoju najbolju stranu. Pokreće ga Fordov dvolitreni turbomotor s 285 KS, što rezultira omjerom snage i mase svojstvenim najbržim superautomobilima - 400 KS po toni.

Ubrzanja su impresivna. Do 100 km/h ovaj cestovni trkač treba samo 3,7 sekundi. Kako maksimalna brzina nije u prvom planu Vühl postiže “samo” 245 km/h no u praksi na zavojitim cestama i trkaćim stazama trebao bi biti brži od mnogih razvikanih supersportaša koji imaju dvostruko ili čak trostruko više KS. Samo 372 cm dugačak i 112 cm visok automobil ima karbonska sportska sjedala, instaliranu HD kameru za snimanje vožnje i mogućnost spremanja telemetrijskih podataka. Očekivana cijena je oko 400.000 kn plus davanja.