Nakon uvođenja Rapida Škoda je Octaviju morala podići na višu razinu, tako da sad graniči s automobilima srednje klase. Automobil je i dalje baziran na platformi Golfa, no dimenzije su osjetno povećane. Nova Octavia je duža 9 cm, dok je međuosovinski razmak narastao za čak 11 cm. Rezultat je najprostranija unutrašnjost u klasi kompaktnih limuzina te rekordni prtljažnik od 590 litara. 

Unatoč rastu masa je smanjena za 102 kilograma. Unutrašnjost je osjetno luksuznija, kvalitetnijih materijala i bogatije opremljena, a u ponudi će biti i tempomat s automatskim održavanjem udaljenosti i sustav automatskog parkiranja. Kompletna ponuda motora za sada još nije poznata, no zna se da će vrh predstavljati 1.8 TSI benzinac sa 180 KS, dok će dizelski 1.6 TDI sa 105 KS trošiti samo 3,4 l/100 km. U pripremi je i sportska RS verzija.