U Europi Peugeot 2008 drži drugo mjesto po prodaji u klasi malih SUV-ova, no Peugeot cilja na mnogo više. Stoga je 2008 ove godine temeljito redizajniran. Novi model isprobali smo u španjolskoj Valenciji, gdje smo saznali da je ovo samo početak Peugeotove SUV ofenzive u sklopu koje će Peugeot diljem svijeta predstaviti čak pet novih SUV-ova tijekom 12 mjeseci.

Novi 2008 ima osjetno promijenjen prednji dio s upečatljivom maskom, dok straga dominiraju svjetla s 3D efektom kandži. Agresivniji i siroviji izgled mogao bi se dosta svidjeti muškarcima koji inače čine 65% kupaca ovog automobila. Motorizaciju čine tri 1,2-litrena trocilindrična motora snage 82, 110 i 130 KS te tri dizelska motora snage 75, 100 i 120 KS.

U Valenciji smo isprobali dva snažnija benzinca i najsnažniji dizel, i sva se tri motora odlično nose s laganim 2008. U ponudi je pored ručnog i automatski mjenjač sa šest brzina, a pogon na sve kotače se ne nudi, kao i kod većine konkurenata u toj klasi. Poboljšana terenska svojstva donosi Grip Control sustav, koji pomoću ESP-a prilagođava rad pogona podlozi. Isprobali smo ga na pijesku, gdje se iznenađujuće dobro snalazi.

Novi 2008 u Hrvatsku stiže krajem lipnja po cijeni od 116.292 kn za osnovni benzinski model, a dizel stoji 124.583 kn. Novost u ponudi bit će GT Line paket koji osim najbogatije opreme donosi i neke promjene na izgledu automobila.