Ubrzanje, kočenje, korištenje zavjetrine i što čišće prolaženje kroz zavoje. Tako F1 vozači voze svoje bolide na službenim utrkama. No, izvan prvenstva mogu si dati oduška. Pa je postalo potpuno uobičajeno da se na festivalima brzine i ostalim automoto eventima bolidi Formule 1 vrte na mjestu za 360 stupnjeva, uz mnogo škripe i proklizavanje stražnjih guma.
Taj je manevar dobio naziv po američkom tipu krafni, jer trag koji ostaje podsjeća na 'donut'. Radi se o omiljenom načinu proslave pobjede u mnogim automobilističkim serijama, a viđa ga se povremeno i nakon završne utrke sezone u Formuli 1.
Jedan od vozača koji su doveli izvođenje 'donuta' do savršenstva svakako je David Coulthard. On se može pohvaliti da je prije desetak godina izveo ovakvo kontrolirano proklizavanje na helidromu Burj Khalife, najvišeg nebodera na svijetu. Legendarni Škot točno zna kako koristiti gas, a kako kvačilo da bi njegov bolid Formule 1 napravio perfektnu kružnicu uz glasnu riku motora.
Uz 'donut' postoji i 'burnout'. Tu se stražnje gume dime na sličan način, ali bolid stoji na mjestu ili se tek lagano kreće prema naprijed. Izvorna uloga ‘burnouta’ bila je zagrijavanje guma u utrkama ubrzanja, ali u novom mileniju uglavnom se izvodi samo da bi publika u tome uživala.