Američki proizvođač zrakoplova Boeing isporučio je u razdoblju od siječnja do studenoga upola manje zrakoplova nego u istom prošlogodišnjem razdoblju zbog krize modela 737 MAX koji je prizemljen širom svijeta nakon dvije teške nesreće.
Od početka godine do kraja studenog kompanija je isporučila ukupno 345 zrakoplova. U istom prošlogodišnjem razdoblju dostavili su ih 704.
Brojka je također više nego upola manja od one europskog takmaca Airbusa.
Klijenti obično plaćaju većinu iznosa nakon isporuke, što znači da je broj isporučenih zrakoplova ključan pokazatelj poslovanja proizvođača u tom sektoru.
Na sajmu održanom u studenom u Dubaiju Boeing je pribavio znatan broj narudžbi, pa je neto broj naručenih zrakoplova na kraju studenog porastao na 56, sa 45 na kraju listopada.
To znači da je nakon računovodstvenih prilagodbi kompanija u razdoblju od siječnja do studenog bilježila neto 84 otkazane narudžbe odnosno zahtjeva za njihovom izmjenom.
Brojka uključuje zahtjev China Aircraft Leasing Groupa za izmjenom narudžbe osam zrakoplova tipa 737 MAX u narudžbu dva zrakoplova tipa 787 Dreamliner.
U Boeingu navode i 30 narudžbi za 737 MAX-ove. Tako je turski SunExpress naručio osam zrakoplova tog tipa, a neidentificirani kupac njih 20. Reuters je u studenome izvijestio da je neimenovani prijevoznik potvrdio narudžbu 10 Boeinga 737 MAX 7 i 10 zrakoplova MAX 10.
Boeingov 737 MAX povučen je iz prometa širom svijeta nakon dvije teške nesreće, u Indoneziji i Etiopiji, u kojima je poginulo ukupno 346 ljudi. Američki regulatori procjenjuju da dozvolu za povratak u promet neće izdati prije siječnja zbog složenog postupka.