pa kako se ovi novinari uvjek nađu tamo negdje gdije je nesreća mora da je pilot još u zraku im javio da dođu

1.) Svaka Cessna 210 ima uvlacivi stajni trap 2.) Ako ima uvlaciv stajni trap onda vjerojatno ima i gravitacijsko izvlacenje osim ako nije trap negdje zapeo pri izvlacenju 3.) Da je pilot zaboravio izvuci tockove pri slijetanju, tolika bi mu galama i buka odjekivala kokpitom da to nije humano (audio warning system).

I još jedna zanimljivost,da mu ne izađu kotači,tj da je sletio na trup,avion bi bio nagnut na jednu stranu i krilom dotaknuo tlo,a ovdje je avion na točkovima,vjerojatno je ostao bez goriva,najrealnija mogućnost.