Idemo pogledati samo što se dogodilo u protekla 24 sata - nalet na biciklistu, slijetanje s ceste, zabio se u kamion. Danas postoje sustavi koji rade fantastično - zadržavanje vozila u traci, prepoznavanje biciklista i pješaka s automatskim kočenjem, radarski tempomat s automatskim kočenjem. Samo ova tri sustava spriječila bi sve nesreće u protekla 24 sata. Međutim, na njih se plaća i PDV i trošarina. S obzirom na tešku financijsku situaciju velikog broja ljudi očekujem puno minusa na komentar. Ali država, umjesto floskula, apela i razbacivanja novca na reklame, treba ukinuti PDV i trošarinu na ove sustave pomoći u vožnji i još na njih dodatno dati poticaj, čak zabraniti prodaju automobila koji ih nemaju i potpuno subvencionirati kamate na kredite za automobile. Košta? Jako malo u odnosu na trošak pogibije, invaliditeta ili preskupog liječenja. Neka je samo 1.000 ljudi završilo u bolnici zbog stradavanja u prometu. Liječenje svakog neka je barem 20.000 Kuna, to je već 20 milijuna. Neka nastrada netko koga treba dugotrajno liječiti, koji su to milijuni samo za jednog nastradalog? Neka pogine liječnik ili inženjer. Koliko je koštalo njegovo školovanje, koliko koštaju izgubljeni radni sati zbog bolovanja? Kolike su premije kasko i obveznog osiguranja, koji milijuni godišnje idu u vjetar zbog nadoknade štete? Kada bi se svi troškovi prometnih nesreća stavila na hrpu, dobili bismo sulude iznose.

Danas situacija na krku, vozim autobus i ispred mene audi slovenske tablice lagano vozi i sve sporije i sporije i ja iza audija cekam sta ce napravit i napokon gospođa da desni zmigavac i ja krenem obilazit s lijeve strane kad zena ni pet ni sest smota audija u lijevo u ulicu, znaci nike bila brzina zakocio sam bez problema, zena nije bila ni svjesna mene iza....nakon par min golf slovenskih tabli stane u prometnoj traci bez zmigavaca icega....kako ne bi ginuli...svaki jebeni dan gledan i ne vjerujem....malo ih gine kako se kod nas voze...motorcina kroz tuhobic 200 km/h mozda sam malo i rekao...sve to u razmaku od 1 sata...

Dokle više