General Motors i švedski proizvođač automobila Saab godinama su se za potrebe crash-testova koristili truplima umjesto uobičajenim lutkama. Kako je švedskim novinama Expressen kazao stručnjak za sigurnost u automobilima Claes Tingvall, u spomenutim tvrtkama na godinu se iskoristi oko desetak trupala koja su donirana za znanost. Prema njegovim riječima, trupla služe kako bi se vidjelo kolika je snaga potrebna da se slomi rebro ili razore unutarnji organi. Tingval kaže da su takvi testovi pridonijeli zaštiti čovjekovih nogu u nesrećama jer im je 'eksperiment' također pokazao koliko treba da ligament ili zglob na nozi puknu. General Motors i Saab, kao sinonim za sigurne automobile, prema nekim informacijama, na godinu za nabavku trupala utroše oko 2,3 milijuna kuna. Njemačka je testove s truplima napustila 1994. zbog 'ekonomskih' razloga. Trupla su im postala preskupa. Glasnogovornik Saaba nije želio komentirati navode Claesa Tingvala. Kazao je da Saab neovisno od GM-a provodi testove i ima svoje posebne metode. Testovi uključuju upotrebu računalne tehnologije, kazali su u Saabu.