Nakon gotovo četverosatnog zastoja željeznički promet preko Bjelovara je u ponedjeljak u 9 sati normaliziran, doznajemo od Dragutina Kolarića, šefa bjelovarskog Kolodvora. On nam je rekao da je umjesto vlaka koji je iz Križevaca prema Bjelovaru trebao krenuti u 6,21 minutu putnike prevezao autobus. Isto se desilo i s putnicima brzog vlaka koji prometuje na relaciji Virovitica - Zagreb, kroz Bjelovar. Putnici su umjesto u brzi vlak u Virovitici sjeli u autobus koji ih je dovezao u Križevce, a dalje su putovali vlakom do Zagreba.

Iz HŽ Putničkog prijevoza javili su kako će u ponedjeljak i utorak biti 'pojačane neurednosti u željezničkom prometu' zbog štrajka strojnog osoblja koje odbija raditi prekovremeno. 

Najveći problemi očekuju se u gradsko-prigradskom prijevozu Grada Zagreba, a u regionalnom prijevozu dio vlakova zamijenit će autobusi.

Uprava HŽ-a očekuje da će se putnički željeznički promet potpuno normalizirati početkom travnja, ispričavaju se putnicima za čije nezadovoljstvo krive Sindikat strojovođa.

Stručne službe HŽ Putničkog prijevoza izrađuju prijedlog novog rasporeda rada strojnog osoblja kojim bi se osigurao smjenski rad bez korištenja prekovremenih sati.
Uprava HŽ Putničkog prijevoza za veliko nezadovoljstvo putnika i brojne reklamacije tijekom ožujka odgovornim smatra Sindikat strojovođa Hrvatske i njihovi članovi jer su svojim postupcima - prvenstveno neodazivanjem poslodavcu na rad (odbijanjem prekovremenog rada) doveli do otkazivanja vlakova i uvođenja autobusnog prijevoza na pojedinim relacijama. Sindikat strojovođa Hrvatske želi dokazati da u HŽ Putničkom prijevozu nedostaje strojovođa. Uprava HŽ PP-a smatra da to nije točno, a u prilog tome ide i činjenica da su od 1. svibnja 2014. do danas HŽ PP napustila tek trojica strojovođa, a cijelo to vrijeme dnevno vozi više od 700 putničkih vlakova, piše u priopćenju.