Izvorna ideja bila je da državne potpore i porezne pogodnosti budu usmjerene prema vozilima proizvedenima u Europi. No sada se razmatra proširenje na takozvane "pouzdane partnere"
Vidi originalni članak
Europska unija želi zaštititi svoju automobilsku industriju od sve snažnijeg pritiska kineskih proizvođača, ali bi u tom pokušaju mogla napraviti prilično neobičan zaokret. Prema informacijama koje prenose strani mediji, nova pravila pod oznakom "Made in EU" mogla bi obuhvatiti i automobile proizvedene izvan Europske unije, konkretno u Ujedinjenom Kraljevstvu, Japanu i Južnoj Koreji. Drugim riječima, automobil ne bi nužno morao biti proizveden u EU da bi dobio tretman vozila koje se smatra dijelom europskog industrijskog odgovora na Kinu.
Pročitajte više na Autostartu.