U SAD-u jedan automobil prosječno u godinu dana prevali otprilike 21.700 kilometara. Na razini Europske unije taj prosjek se kreće oko 15.000 km, a prosjek u Hrvatskoj danas iznosi manje od 13.000 km. Poražavajući podatak, s obzirom na to da smo još prije pet-šest godina bili iznad europskog prosjeka. Kriza je, jasno, utjecala na navike vozača u Hrvatskoj i oni se danas osjetno manje voze, češće koriste javni prijevoz, bicikle, skutere i druge jeftinije metode prijevoza, manje odlaze na duža putovanja. No ipak nije sve tako sivo. Od početka krize broj registriranih automobila u Hrvatskoj je porastao, tako da ukupno prijeđena kilometraža nije tako drastično pala. 

Više je drugih automobila u obitelji, više je novih vozača koji do sada nisu imali automobile, tako da se kilometraža  na taj način preraspodijelila. Ipak, vozači svih osobnih automobila u Hrvatskoj su 2008. napravili malo više od 20 milijardi kilometara, a ukupna količina prijeđenih kilometara za 2013. godinu samo je neznatno veća od 18 milijardi. Pad od 10% jasno upućuje kako se sve manje vozimo osobnim automobilima. Razlozi za to su jasni - nedostatak novca te sve viša cijena goriva. Njegova cijena se te godine kretala između otprilike 6,5 i 9 kuna po litri, a danas je i do 50% veća. S obzirom na to da plaće od tada uglavnom nisu osjetno rasle i da su mnogi ljudi ostali bez posla, jasno je da se sve češće odričemo vožnje. 

Zabrinjava i činjenica da prodaja novih automobila ruši negativne rekorde, a broj registriranih automobila konstantno raste. To znači da vozni park u Hrvatskoj rapidno stari. Danas je prosječni automobil u Hrvatskoj star čak 11 godina, što je zabrinjavajuće i sa sigurnosnog i s ekološkog aspekta. No poboljšanje ove situacije za sada nije na vidiku. Ništa bez ekonomskog oporavka. 

Nevjerojatno, od početka krize broj auta porastao

Čak 6,9%, odnosno 91.450, više automobila bilo je registrirano prošle godine u Hrvatskoj u odnosu na 2008. Broj automobila je pao jedino između 2011. i 2012., a prošle je godine rast nastavljen. Nevjerojatno s obzirom na lošu prodaju novih automobila. 

2013. - 1,418.119
2008. - 1,326.669