MUP koristi taktiku "rotacije kamera", što znači da se aktivni uređaji premještaju s jedne lokacije na drugu. Tako vozači nikada ne mogu biti sigurni gdje je kamera, a gdje samo prazna kutija...
Vidi originalni članak
Vozači na hrvatskim cestama svakodnevno prolaze pored brojnih kućišta za nadzor brzine, no prava je istina da tek manji dio njih aktivno snima prekršaje. Ministarstvo unutarnjih poslova (MUP) koristi taktiku "rotacije kamera", što znači da se aktivni uređaji redovito premještaju s jedne lokacije na drugu. Time se postiže psihološki efekt, a vozači nikada ne mogu biti sigurni koje "oko" ih gleda, a koje je samo prazna kutija, piše Autostart.