Mercedes je prošle godine krenuo u proces ujedinjavanja imena svojih modela, što je trebalo pojednostaviti njihovo prepoznavanje. 

No sve to je u najmanju ruku zbunilo kupce. Svi SUV-ovi i crossoveri sad su postali GL-ovi, a razlikuju se jedino slovom na kraju naziva (A, C, E, S). To slovo označava pripadnost određenoj klasi, što znači da bi novi GLC trebao biti terenski pandan C-klase. 

Atraktivni SUV vanjskim dizajnom slijedi smjer koji je zacrtao mali GLA, dok unutrašnjost uglavnom preuzima od C-klase. Automobil je u dužinu u odnosu na GLK porastao za 12 cm, što se jasno odrazilo u većoj prostranosti za putnike. 

Svi modeli koji su za sada najavljeni za europsko tržište imaju serijski pogon na sve kotače. Ogromna većina kupaca i dalje će birati dizelske motore tako da su oni u prvom planu. Osnovni model GLC 220 d 4Matic razvija 170 KS, a dizelski GLC 250 d ima 204 KS. 

Benzinsku stranu predstavlja GLC 250 4Matic s dvolitrenim turbomotorom (211 KS) koji se između ostalog ugrađuje i u modele A-klase. Vrh ponude predstavlja hibridni GLC 350 e 4Matic koji već spomenuti benzinski motor kombinira s elektromotorom te tako razvija 327 KS uz deklariranu potrošnju od samo 2,6 l/100 km.