Zalosno je da nam ove stupce jos uvijek pune gastarbajteri (ne vjerujem da barataju njemackim iako taj tisak ne vrijedi citati jer je nista drugo nego reklama), ti koji su 80-tih trebali ostat u Muenchenu ili u susjednoj nam drzavi. Mnogo su neutralniji Englezi ako se ne radi o njihovim vozilima. A velika Engleska osiguravajuca kuca napravila je statistiku po kojoj su njemacki automobili na samom vrhu nepouzdanosti i daleko losiji od Francuza. Prednjace BMW, AUDI, OPEL, MINI, VW. Pored toga su i daleko skuplji u odrzavanju. S druge strane ITO (internacionalna Transportna org.) na pola milijuna ispitanih vozila dosla je do zakljucka da je BMW najveci lazac po pitanju potrosnje (30%) , slijede Audi s 28%, Mercedes s 26%.......a francuzi tek oko 15%. Kod pojedinacnih modela Polo s cak 40%, hehehe....Pa sad neka se jave svaboljupci koji misle da su Njemci superiorni. I kad jos dodamo da su u startu 10-30 posto skuplji za istu ili losiju kvalitetu .... lako je do zakljucka....

Nadam se da za ovog ne treba 2 sata rada u servisu za promjeniti žaruljicu u faru.

Vjerojatno je još ˝dorađen˝ tj. jos su više inžinjeri ušparali na materijalima. Koncepciju mjenjača nažalost je imao bolju ˝stojadin˝ i ovo nije izrugivanje nego činjenica, a oni koji se kuže u mehaniku znati će o čemu se radi. Uvijek je bilo kolko para tolko muzike!