Obavijesti

Tech

Komentari 0

Agresivniji Audi: Novi TT RS ispod 4 sekunde do 100 km/h

Agresivniji Audi: Novi TT RS ispod 4 sekunde do 100 km/h
1

Novi TT RS trebao bi imati poznati 5-cilindarski motor obujma 2.5 litara koji razvija čak 407 KS. Ubrzanje do 100 km/h bi trebalo trajati manje od četiri sekunde

Admiral

Top izvedba novog Audijeva kupea svojim će se karakteristikama približiti rasnim sportskim rivalima poput Porschea i Maseratija. Novi TT RS trebao bi imati poznati 5-cilindarski motor obujma 2.5 litara koji razvija čak 407 KS. Ubrzanje do 100 km/h bi trebalo trajati manje od četiri sekunde, a maksimalna brzina bit će elektronski ograničena na 280 km/h. O izgledu automobila još se ne zna mnogo, no sigurno će biti osjetno agresivniji od aktualnog TT-a i TTS-a. Očekuju se i poboljšani ovjes, sportske kočnice i bogatija unutrašnjost. 

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 0
UŽIVO NASA vraća astronaute sa svemirske postaje zbog bolesti
SVEMIRSKA EVAKUACIJA

UŽIVO NASA vraća astronaute sa svemirske postaje zbog bolesti

Zbog zdravstvenog problema, čiji detalji nisu objavljeni zbog zaštite privatnosti NASA je odlučila prekinuti misiju Crew-11 i vratiti sve četvero astronauta na Zemlju ranije nego što je planirano
'God of War' serija dobila svog Kratosa: Zvijezda serije 'Sons of Anarchy' postaje bog rata
AMAZON ODLUČIO

'God of War' serija dobila svog Kratosa: Zvijezda serije 'Sons of Anarchy' postaje bog rata

Iako se njegovo ime nije često spominjalo u nagađanjima obožavatelja, Hurstov odabir zapravo je vrlo logičan. Naime, on već ima čvrsto mjesto u "God of War" svemiru, jer je u posljednjoj igri posudio glas Thoru.
Baterije u električnim autima traju dulje nego mislimo: Evo što je zapravo problem
EV BATERIJE

Baterije u električnim autima traju dulje nego mislimo: Evo što je zapravo problem

Nova analiza stvarnih podataka s više od 22.700 električnih auta i kombija sugerira da baterije u prosjeku gube oko 2 posto kapaciteta godišnje, pa mogu potrajati puno dulje nego što se ljudi boje. Najveća razlika nije marka nego navika punjenja.